أكثر

البحث عن بيانات طرق المرور البحرية؟

البحث عن بيانات طرق المرور البحرية؟


نحن نخطط لتنفيذ تطبيق توجيه لمراقبة حركة المرور البحرية.

المشكلة هي أننا إما نحتاج إلى مجموعة بيانات بها بيانات طرق حركة المرور البحرية الدولية أو تعريف واضح لها.

في كلتا الحالتين ، لم نتمكن من العثور على مورد جيد. لقد وجدنا القليل من الموارد مثل geoweb.dnv.org/data و http://www.arcgis.com/home/item.html؟id=3d82f13e484c4d3ca24345b796b76400 ولكنه يقتصر على مناطق قليلة ، بينما نحتاج إلى تغطية الكرة الأرضية بأكملها.

اي فكرة؟


لشرح ما أبحث عنه ، يرجى إلقاء نظرة هنا: http://www.imo.org/OurWork/Safety/Navigation/Pages/ShipsRouteing.aspx

لقد وجدت مجموعة البيانات هذه http://geocommons.com/overlays/25 لكنها ليست دقيقة تمامًا. لا أعتقد أنه يعتمد على نظام توجيه حركة المرور القياسي.


تحقق من هذا. يرجى إعطاء الاعتمادات المستحقة للمؤلفين

https://www.nceas.ucsb.edu/globalmarine/data


البحث عن بيانات طرق المرور البحرية؟ - نظم المعلومات الجغرافية

في مواجهة كمية متزايدة من حركة المرور في البحر ، فضلت العديد من مراكز الأبحاث والمنظمات الدولية والصناعيين أجهزة الاستشعار وطورتها جنبًا إلى جنب مع تقنيات الكشف لرصد التحركات البحرية وتحليلها وتصورها. نظام التعرف الآلي (AIS) هو أحد الأنظمة الإلكترونية التي تمكن السفن من بث معلومات مواقعها ومعلوماتها الترميزية عبر الاتصالات الراديوية. بالإضافة إلى هذه الأنظمة ، فإن فهم الأنشطة البحرية وتأثيرها على البيئة يتطلب أيضًا بيانات بحرية سياقية تلتقط ميزات إضافية للسفن & # x27 الحركية من مصادر البيانات التكميلية (البيئية ، السياقية ، الجغرافية ، ...). تحتوي مجموعة البيانات الموضحة في هذه الورقة على معلومات السفن التي تم جمعها من خلال نظام التعرف على هوية السفن ، والتي تم إعدادها جنبًا إلى جنب مع البيانات المرتبطة مكانيًا وزمنيًا التي تميز السفن ، والمنطقة التي تتنقل فيها ، والوضع في البحر. تحتوي مجموعة البيانات على أربع فئات من البيانات: بيانات الملاحة ، والبيانات الموجهة للسفينة ، والبيانات الجغرافية ، والبيانات البيئية. وهي تغطي فترة زمنية مدتها ستة أشهر ، من 1 أكتوبر 2015 إلى 31 مارس 2016 وتوفر مواقع للسفن فوق البحر السلتي وشمال المحيط الأطلسي والقناة الإنجليزية وخليج بسكاي (فرنسا). تم اقتراح مجموعة البيانات لتسهيل التكامل مع قواعد البيانات العلائقية. يعتمد هذا على نظام إدارة قواعد البيانات العلائقية واسع النطاق والمفتوح المصدر PostgreSQL ، مع إضافة الامتداد الجغرافي المكاني PostGIS لمعالجة جميع الميزات المكانية لمجموعة البيانات.


جميع بيانات حركة المرور ، شركة محفظة رأس المال البحري ، تستحوذ على أبحاث وتحليلات حركة المرور

WHEAT RIDGE، Colo. & PHOENIX - (BUSINESS WIRE) - أعلنت شركة All Traffic Data Services، LLC ("ATD") ، وهي شركة لجمع وتحليل بيانات حركة المرور ، مؤخرًا أنها استحوذت على Traffic Research & amp Analysis، Inc. و Intellisite Traffic Systems، LLC (يُشار إليها إجمالاً بـ "TRA") ، وهي شركة مقرها فينيكس تقدم خدمات جمع وتحليل بيانات حركة المرور لشركات الهندسة المدنية وسلطات النقل الحكومية والجامعات والعملاء التجاريين في أريزونا وكاليفورنيا والأسواق الغربية الأخرى.

يضيف الاستحواذ المكتب التاسع إلى شبكة مواقع All Traffic Data عبر المناطق الغربية والوسطى والجنوبية الشرقية من الولايات المتحدة. الشراكة مع هيئة تنظيم الاتصالات ، الشركة الإقليمية الرائدة في الجنوب الغربي لأكثر من 30 عامًا ، تعمل على تعميق قدرات خدمة جميع بيانات المرور في الجنوب الغربي وتكمل المكاتب الحالية في أوريغون وواشنطن لدعم تغطية الخدمات الكاملة للأسواق الغربية ، بما في ذلك كاليفورنيا ونيفادا وأريزونا ويوتا ، ونيو مكسيكو.

سوف تنضم سوزان وبوب ميدلاند ، مؤسسا ومشغلي هيئة تنظيم الاتصالات ، إلى فريق ATD لتقديم التوجيه المستمر والدعم الاستشاري ، بشكل فعال على الفور.

وقال إريك بويفين ، الرئيس التنفيذي لـ ATD: "تتماشى شراكتنا مع هيئة تنظيم الاتصالات مع التزامنا بتقديم أفضل خدمة في فئتها ، وإمكانيات بيانات واسعة ، وموارد إقليمية عميقة لعملائنا. أنشأ بوب وسوزان نظامًا أساسيًا قويًا لخدمات البيانات يتمتع بسمعة موثوقة ومنتجات متعددة تكمل عروض ATD. على وجه الخصوص ، نحن متحمسون لتوسيع معلومات البيع بالتجزئة وعروض البيانات الخاصة بـ Intellisite إلى مناطق خدمتنا الأخرى. يدعم هذا الاستحواذ التوسع الطبيعي لبصمتنا الإقليمية ، ونحن متحمسون لخدمة عملاء جدد في العديد من أسواق الجنوب الغربي ".

وقالت سوزان ميدلاند ، الرئيس التنفيذي ومؤسس هيئة تنظيم الاتصالات: "بصفتنا واحدة من أكثر شركات جمع البيانات رسوخًا في البلاد ، فإننا لا نزال ملتزمين بمبدأنا الأساسي المتمثل في الجودة والخدمة الفائقة. جنبًا إلى جنب مع ATD ، نتطلع إلى توفير موارد أكبر لعملائنا ونطاق جغرافي أوسع داخل الجنوب الغربي وما وراءه. يغطي النطاق المشترك لإمكانيات الخدمة لدينا احتياجات البيانات الشاملة للبنية التحتية والنقل وإدارة الأصول العقارية. "

تشمل عروض خدمات الشركة المندمجة استطلاعات أنماط حركة المرور الممكّنة بالتكنولوجيا ، ومتوسط ​​تعداد حركة المرور اليومية ، وتعداد حركة الانعطاف ، ودراسات الأصل / الوجهة ، ودراسات السلامة ومخططات الأعطال ، وجمع وإدارة بيانات نظم المعلومات الجغرافية ("GIS") ، ودراسات وقوف السيارات ، - بيانات الرادار المتداخلة ، وبيانات الإشغال المثبتة بشكل دائم. كما تقدم الشركة خدمات استشارية لصيانة البنية التحتية للمواصلات وتطويرها وسلامتها.

حول بحوث المرور وتحليل أمبير

تأسست في عام 1988 في فينيكس بولاية أريزونا ، توفر Traffic Research & amp Analysis جمع بيانات حركة المرور وتحليلها للهندسة والحكومة والتعليم والعملاء التجاريين. توفر الشركة إحصاءات حركة المرور ، ودوران مواقف السيارات ، وإدارة المخزون ، ودراسات الأصل / الوجهة ووقت السفر ، ودراسات وقوف السيارات ، وبيانات الرادار ، ودراسات البيانات المخصصة الأخرى.

حول أنظمة المرور Intellisite

تأسست شركة Intellisite Traffic Systems، LLC في عام 2007 ، وهي توفر إحصاءً غير تدخلي لحركة مرور المركبات ، وتقوم بإنشاء وتقديم تقارير نشاط حركة المرور المخصصة إلى مراكز البيع بالتجزئة والمناسبات الخاصة.


الجنوب الشرقي

في المصايد الثلاثة التالية ، يلزم وجود وحدة VMS مركبة ومعتمدة:

  • الأنواع المهاجرة للغاية. السفن التي لديها:
    • معدات الصيد بالخيوط الطويلة على متن المركب.
    • ترس الخط الطويل السفلي على متن السفينة ، وتعمل قبالة سواحل كارولينا الجنوبية ونورث كارولينا وفيرجينيا بين 33 ° 00'N و 36 ° 30'N من 1 يناير حتى 31 يوليو.
    • تم إصدار تصريح وصول محدود موجه لسمك القرش مع معدات شبكة خيشومية على متن الطائرة تعمل بالقرب من منطقة المراقبة بجنوب شرق الولايات المتحدة من 1 ديسمبر إلى 31 مارس ، وفقًا لمتطلبات خطة الحد من أخذ الحيتان الكبيرة في المحيط الأطلسي.
    • محفظة معدات الصيد على متن الطائرة.
    • يجب على مالك أو مشغل السفينة التي تم إصدار تصريح لسفينة تجارية لأسماك الشعاب المرجانية في الخليج ، بما في ذلك السفينة المستأجرة / القارب الأمامي ، التأكد من أن هذه السفينة تعمل وتوافق على وحدة VMS على متنها في جميع الأوقات سواء كانت السفينة أم لا قيد التنفيذ.
    • متطلبات الإبلاغ بالساعة: يجب على مالك أو مشغل السفينة الخاضعة لمتطلبات هذا التصريح التأكد من أن وحدة VMS المطلوبة ترسل إشارة تشير إلى الموقع الدقيق للسفينة مرة واحدة على الأقل كل ساعة ، على مدار 24 ساعة يوميًا.
    • إعلان رحلة الصيد ومعدات الصيد: قبل المغادرة لكل رحلة ، يجب على مالك السفينة أو مشغلها إبلاغ NOAA Fisheries عن أي مصايد أسماك ستشارك فيها السفينة في تلك الرحلة والنوع (الأنواع) المحددة من معدات الصيد ، باستخدام NOAA Fisheries المحددة رموز العتاد ، التي ستكون على متن السفينة.
    • متطلبات هبوط أنواع IFQ: تعتبر أنواع IFQ للسفن التي تهبط على السفن مسؤولة عن ضمان الاتصال بمصايد الأسماك NOAA لمدة 3 ساعات على الأقل ، ولكن ليس أكثر من 24 ساعة ، قبل الهبوط للإبلاغ عن وقت ومكان الهبوط ، وهبوط الأنواع المقدرة بالوزن المحطم. ، ورقم تعريف السفينة (رقم تسجيل خفر السواحل أو رقم تسجيل الولاية) ، واسم وعنوان تاجر (وكلاء) IFQ حيث سيتم استلام أنواع IFQ.

    لمزيد من المعلومات حول نظام مراقبة السفن الإقليمي الجنوبي الشرقي ، اتصل بمكتب إنفاذ القانون القسم الجنوبي الشرقي على 727-824-5344.


    الحياة البحرية

    المحيطات هي موطن لملايين من النباتات والحيوانات على الأرض - من الكائنات الدقيقة وحيدة الخلية إلى الحوت الأزرق العملاق ، أكبر حيوان حي على كوكب الأرض. تسبح الأسماك والأخطبوطات والحبار والثعابين والدلافين والحيتان في المياه المفتوحة بينما تزحف السرطانات والأخطبوطات ونجم البحر والمحار والقواقع على طول قاع المحيط.

    تعتمد الحياة في المحيط على العوالق النباتية ، وهي في الغالب كائنات مجهرية تطفو على السطح ، وتنتج من خلال عملية التمثيل الضوئي حوالي نصف الأكسجين في العالم. تشمل الأعلاف الأخرى لسكان البحر الأعشاب البحرية وعشب البحر ، وهي أنواع من الطحالب ، والأعشاب البحرية التي تنمو في المناطق الضحلة حيث يمكنهم التقاط ضوء الشمس.

    كان يُعتقد في يوم من الأيام أن أعمق أعماق المحيط خالية من الحياة ، حيث لا يوجد ضوء يخترق أكثر من 1000 متر (3300 قدم). ولكن بعد ذلك تم اكتشاف الفتحات المائية الحرارية. تسمح هذه الهياكل الشبيهة بالمدخنة للديدان الأنبوبية ، والمحار ، وبلح البحر ، والكائنات الحية الأخرى بالبقاء على قيد الحياة ليس عن طريق التمثيل الضوئي ولكن عن طريق التخليق الكيميائي ، حيث تقوم الميكروبات بتحويل المواد الكيميائية التي تطلقها الفتحات إلى طاقة. أسماك غريبة ذات عيون حساسة ، ولحم شفاف ، وطُعم بيولوجي يبرز من رؤوسها تكمن في المياه القريبة ، وغالبًا ما تعيش عن طريق أكل أجزاء من الفضلات العضوية واللحوم التي تتساقط من فوق ، أو على الحيوانات التي تتغذى على تلك القطع الصغيرة.

    على الرغم من الاكتشافات المنتظمة حول المحيط وسكانه ، لا يزال الكثير غير معروف. أكثر من 80 في المائة من المحيط غير خارطة وغير مستكشفة ، مما يترك المجال مفتوحًا لمسألة عدد الأنواع التي لم يتم اكتشافها بعد. في الوقت نفسه ، يستضيف المحيط بعضًا من أقدم المخلوقات في العالم: قنديل البحر منذ أكثر من نصف مليار سنة ، وسرطان حدوة الحصان ما يقرب من طول.

    الأنواع الأخرى طويلة العمر في أزمة. الكائنات الدقيقة ذات الأجسام الرخوة المعروفة باسم المرجان ، والتي تشكل الشعاب المرجانية الموجودة في الغالب في المياه الاستوائية الضحلة ، مهددة بالتلوث ، والترسبات ، والاحترار العالمي. يبحث الباحثون عن طرق للحفاظ على النظم البيئية الهشة والمعتلة مثل الحاجز المرجاني العظيم في أستراليا.

    كيف يمكننا إبعاد المواد البلاستيكية عن محيطنا


    نظام إدارة البيانات الداعم للملاحة الإلكترونية للبيانات المتغيرة المستندة إلى S-100

    تتخذ المنظمة البحرية الدولية (IMO) حاليًا زمام المبادرة في تطوير الملاحة الإلكترونية كإطار عمل لخدمة المعلومات. تدعم الملاحة الإلكترونية مشاركة وتنسيق واستخدام البيانات البحرية والبحرية المختلفة سواء على متن السفن أو على الشاطئ. في الآونة الأخيرة ، اعتمدت المنظمة البحرية الدولية S-100 للمنظمة الهيدروغرافية الدولية (IHO) كأساس لهيكل البيانات البحرية المشتركة (CMDS) للملاحة الإلكترونية. وبالتالي ، يجب توفير البيانات المختلفة لخدمات الملاحة الإلكترونية بتنسيقات تتفق مع نموذج بيانات S-100. خدمات الملاحة الإلكترونية ، من أجل توفير المعلومات المناسبة للمستخدمين ، واستخدام وتنسيق العديد من أنواع البيانات المستندة إلى S-100 مثل بيانات مخطط التنقل الإلكتروني (ENC) ، وبيانات قياس الأعماق ، وبيانات المد والجزر ، وبيانات الأرصاد الجوية ، وبيانات صورة الرادار ، وبيانات نظام التعريف الآلي (AIS). في الملاحة الإلكترونية ، تسهل أنظمة إدارة البيانات التي تتعامل مع البيانات المستندة إلى S-100 تنسيق خدمات الملاحة الإلكترونية واستخدامها لمختلف البيانات المستندة إلى S-100. في هذه الورقة ، نقدم نظام إدارة البيانات S-100 الذي يتعامل مع البيانات المختلفة المستندة إلى S-100. لقد صممنا النظام من خلال تعميم نواة نظام ENC (SENC) التي تدير بيانات S-101 ENC. لتطوير نظام إدارة البيانات الذي يدعم إدارة أنواع مختلفة من البيانات المستندة إلى S-100 ، قمنا بتحليل خصائص نموذج بيانات S-100 ومنتجات البيانات المستندة إلى S-100. تم تصميم نظام إدارة البيانات S-100 لتخزين البيانات الجغرافية القائمة على الميزات والموجهة نحو S-100 في شكل & lt key و value & gt أزواج.

    هذه معاينة لمحتوى الاشتراك ، والوصول عبر مؤسستك.


    التطبيق العملي الثاني: الدراسات الاجتماعية (5086): الجغرافيا

    المحيط الهادئ - الذي يغطي ثلث الأرض تقريبًا - يفصل أمريكا الشمالية والجنوبية عن آسيا وأستراليا.

    المحيط الهندي - يمس إفريقيا وآسيا وأستراليا.

    المحيط المتجمد الشمالي - يمتد من الحواف الشمالية لأمريكا الشمالية وأوروبا إلى القطب الشمالي ويتكون أساسًا من الجليد في معظم أوقات العام.

    البحر الأبيض المتوسط ​​- أكبر بحر

    تتركز بشكل أساسي في نصف الكرة الشمالي

    توجد في الغالب في نصف الكرة الجنوبي

    الشركات الملتزمة بخفض المعايير البيئية والعمالية ويمكن أن تحصل على إعفاءات ضريبية خاصة وحوافز أخرى.

    يتم التنازل عن الرسوم والتعريفات ، ويتم تخفيف القيود المفروضة على ممارسات العمل بشكل كبير.

    حالة صغيرة نسبيًا وشكلها مربّع أو دائري تقريبًا

    دائمًا ما يكون مركز القوة قريبًا ، بغض النظر عن مكان وجود مجموعة أو فرد داخل الدولة

    تتكون الدولة من أمة واحدة (دولة قومية)

    بدلاً من تربية المحاصيل ، يقوم الرعاة بتربية الحيوانات وقطيعها (الماعز والإبل والأغنام والماشية بشكل أساسي) للحصول على الطعام والملبس والمأوى

    1) هذه المزارع بشكل عام أكبر بكثير من متوسط ​​مزرعة الكفاف
    2) تربى معظم المحاصيل لتغذية الحيوانات وليس للاستهلاك الآدمي.

    1. يسافر معظم المهاجرين لمسافات قصيرة فقط. حتى عندما يسافرون لمسافات أطول ، فإنهم غالبًا ما يستخدمون الترحيل التدريجي.

    2. الناس الذين يعيشون في المناطق الريفية هم أكثر عرضة للهجرة ، لا سيما في المناطق الصناعية.

    3. يميل المهاجرون الذين يسافرون إلى أماكن أبعد إلى اختيار المدن الكبرى كوجهة لهم.

    4. تنمو المدن الكبيرة بالهجرة بدلاً من النمو الطبيعي.

    6. الشباب هم أكثر عرضة لعبور الحدود من العائلات التي تميل إلى الهجرة الداخلية.


    الاحتمالات المهنية

    مصمم جغرافي · رسام خرائط · عالم مناخ · عالم موارد · عالم أرصاد · متخصص في الاستخبارات الجغرافية المكانية · عالم بيئي · متخصص في نظام المعلومات الجغرافية · مستشار جغرافي · مساح · منسق الاستدامة · محلل موارد مائية · أخصائي إعادة تطوير · مخطط بيئي · محلل طاقة · أخصائي منطقة أجنبية · خبير اقتصادي للأراضي · مخطط ترفيهي · محلل محلي · أخصائي تعليم بيئي · أخصائي حماية · مخطط حضري · مخطط مواصلات · مترجم للصور الجوية · أخصائي الاستشعار عن بعد · أخصائي تنمية المجتمع · مخطط استخدام الأراضي · ديموغرافي · مدير الموارد الثقافية · أخصائي موارد جوية · محلل أبحاث عقارات · محامي المشاة والدراجات · مدرس · منسق إعادة التدوير · مخطط الطريق · مدير الموئل


    الجغرافيا: طريقة جديدة لرؤية العالم

    أشكرك على السماح لي بالتحدث معك حول هذا الموضوع المهم. سنستمتع أيضًا بفعل ذلك! أهدافي هي جعلك تفكر في (1) "ما هي الجغرافيا ، حقًا" ، (2) "لماذا تهم الجغرافيا - كيف هي طريقة جديدة لرؤية العالم؟" (3) "كيف يمكنني استخدام هذه الأدوات الجغرافية لرؤية العالم بطريقة جديدة؟" (4) "ما هي الآثار المترتبة على تجاهل الجغرافيا - سيكون مثل السير أثناء النوم في المستقبل!" - و (5) ما يحمله المستقبل من تكنولوجيا جغرافية. لكن لدينا 4 ساعات معًا ، أليس كذلك؟ & # 8230 [[ابتسامة]]

    أتساءل ماذا قال أصدقاؤك عندما أخبرتهم أنك تحضر ليلة مع جغرافي. "يبدو أن هذا هو أكثر ما استمتعت به منذ أن أزيلت الزائدة الدودية !؟" "جولي ، بالتأكيد هناك حلقة قديمة من" عائلة الحجل "في تلك الليلة!" "يبدو وكأنه مهرجان تثاؤب حقيقي .. ربما يمكنني النوم على تلك الكراسي المريحة في متحف فورت كولينز وسوف يعزفون بعض الموسيقى الهادئة من تأليف مودي بلوز ..." [[غناء]]

    ... لأنه ، أيها الناس ، سواء أكان ذلك جيدًا أم سيئًا ، فإن تصورنا لمهمة هذه السلسلة "ليلة مع جغرافي" تتشكل من خلال تجاربنا الخاصة مع دورات الجغرافيا التي أخذناها ، أو التي أخذها أصدقاؤنا أو أقاربنا أو أطفالنا. يتشكل أيضًا من خلال استخدام وسائل الإعلام الشعبية وإساءة استخدام الجغرافيا. تتشكل أيضًا من خلال أشياء مثل National Geographic Bee. مرة أخرى ، من أجل الخير والشر.

    دعنا ننتقل إلى الحقائق مباشرة: الجغرافيا: Geo = Earth. كوكبنا. شيء رائع عندما ينظر المرء إلى اتساع الفضاء. الرسم البياني = لوصف ، للكتابة عنه.

    قف يا جوزيف! ألم يتم تعيين كل شيء بالفعل؟ ألا نعرف بالفعل كل شيء عن كوكبنا؟ تنهد: هذه هي الأسئلة التي نحصل عليها طوال الوقت. لماذا تعتبر الجغرافيا وثيقة الصلة بالقرن الحادي والعشرين؟

    قم بتسمية بعض مجالات الاهتمام في مجتمعك ، في كولورادو ، والولايات المتحدة الأمريكية ، وفي العالم. الطاقة ، جودة المياه وكميتها ، الاقتصادات الصحية ، فقدان التنوع البيولوجي ، الجريمة ، صحة الإنسان ، الأخطار الطبيعية ، عدم الاستقرار السياسي ، المناخ ، التحضر ، استخدام الأراضي ، ... جميع القضايا الرئيسية في عصرنا لها عنصر جغرافي ويمكن فهمها بشكل أفضل تم حلها بمساعدة معرفة المحتوى الجغرافي والمهارات والمنظور المكاني.

    ومع ذلك ، وعلى الرغم من كل هذه الأهمية ، فإن للجغرافيا جذورًا عميقة في الماضي أيضًا. في الواقع ، من المحتمل أن تكون الجغرافيا هي الأقدم بين جميع التخصصات ، حيث تعود جذورها إلى إراتوستينس حتى عام 250 قبل الميلاد. نعم ، ذلك الزميل نفسه الذي قاس محيط الأرض بحساب الفرق في زاوية الظل عند الانقلاب الصيفي بين بئرته في مكتبة الإسكندرية مقابل بئر Cyene ، ثم المسافة بينهما. ليس بالأمر السهل في الأيام التي سبقت نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). حسبه 25000 ميل. المحيط الاستوائي هو في الواقع 24901 ميل. ليس سيئا!

    لو تم استخدام قياسه من قبل كل من جاء بعده ، لكان كولومبوس لعلم أنه كان بعيدًا حقًا للوصول إلى آسيا مسافرًا غربًا من إسبانيا. لكن التاريخ يبرر أحيانًا أولئك الذين كانوا على حق. هل تتذكر ويليام سميث؟ أول رجل لديه رؤية للتسلسل الستراتيغرافي لطبقات الصخور ، وبعد أن طاف حول إنجلترا وويلز لمدة 20 عامًا ، صنع ما أطلق عليه المؤلف سايمون وينشستر "الخريطة التي غيرت العالم". طوال الوقت ، كانت جمعية لندن الجيولوجية تداعبه قائلة: "إنه ليس رجلاً مثقفًا ..."

    الشيء نفسه بالنسبة إلى ويليام هاريسون ، الذي ابتكر ساعة دقيقة حتى تتمكن السفن في البحر من تحديد خط الطول وتجنب الاصطدام بالشعاب المرجانية والصخور ، كما هو مفصل في الكتاب والفيلم "Longitude". بالأحرى وضع هؤلاء الفلكيين في المرصد الملكي الذين كانوا يبحثون عن حل سماوي مكانهم ، ألا تعتقد ذلك؟

    تقدم سريعًا إلى Decca Records ، 1962: بعد أن أنهت مجموعة رباعية معينة اختبارها: "مجموعات الجيتار في طريقها للخروج. بالإضافة إلى من سمع عن مجموعة من ليفربول؟ جميع الفرق الموسيقية الجيدة من لندن. شكرا ولكن لا شكرا. "

    هذا ليس استطرادا بالكامل.تعاني الجغرافيا من نفس عدم الاعتراف & # 8212 حول ماهيتها ، ومساهمتها في مجتمع القرن الحادي والعشرين. أحد الأهداف الليلة هو & # 8212 أن أشرح لأولئك الذين ما زالوا يأملون في الحصول على موسيقى مودي بلوز ، ما هي في الواقع. هدف آخر الليلة هو إظهار مدى ارتباطها بعملية صنع القرار في القرن الحادي والعشرين ، مما يجعل قضية تجاهل الجغرافيا مثل "المشي أثناء النوم إلى المستقبل".

    تدور الجغرافيا حول هذه الأنواع من الأشياء: الصادرات الرئيسية لكوستاريكا هي المكونات الإلكترونية والمعدات الطبية والموز والقهوة ونباتات الزينة.

    تيارات المحيط الرئيسية هي Gulf Stream و California و North & amp South Equatorial و Antarctic Circumpolar.

    عاصمة أستراليا كانبيرا ، وعاصمة الأرجنتين هي بوينس آيرس ، وعاصمة أندورا .. حسنًا ، أندورا لا فيلا بالطبع.

    هذا هو جوهر الجغرافيا. ليس! إذا لم يكن كذلك ، فلماذا؟ أقدم لكم أن الجغرافيا عبارة عن كرسي ثلاثي الأرجل: نعم ، المحتوى مهم. يتضمن المحتوى بعض الحقائق ، نعم ، لكن المحتوى لا يساوي الحقائق. لقد سئمت كثيرًا من قراءة هذه التقارير عن الطلاب الذين لم يتمكنوا من القيام بـ x أو y ، كما هو الحال عندما تم الإبلاغ مؤخرًا عن عدم تمكن طلاب الجامعات في كندا من تحديد موقع المحيط الأطلسي على خريطة العالم. المأساة الحقيقية ليست أن الطلاب لا يعرفون مكان المحيط الأطلسي ، ولكن كيف تعمل المحيطات ، ولماذا تعتبر المحيطات مهمة لصحة ومناخ الكوكب ، وكيف تدعم المحيطات الاقتصادات ، والشعاب المرجانية وحياة المحيط الأخرى ، وما إلى ذلك تهديدات للمحيطات. هذا هو معرفة جغرافية حقيقية ، وليس تحديد موقع المحيطات على الخريطة ، على الرغم من أن هذا له بعض القيمة. علاوة على ذلك ، بصفتي خبيرًا جغرافيًا ، لا يهمني كثيرًا متوسط ​​الدخل في عام 2013 في كولورادو. المتوسط ​​لا يعني الكثير. يعني - التورية! بدلاً من ذلك ، أريد أن أعرف كيف تنوع النمط عبر الولاية. من يدعي أن تعلم الكيمياء يعني حفظ جميع العناصر والمركبات وردود الفعل؟ أو أنك تعلمت علم الأحياء من خلال تعلم كل عائلة / جنس / فصيلة رئيسية؟ محتوى الجغرافيا شاسع - العالم وكل شيء فيه. ولكن خارج العالم أيضًا ، أشياء مثل العلاقات بين الأرض والشمس والمجال المغناطيسي. من الأمور الأساسية لتعلم محتوى الجغرافيا فهم الأنظمة. عالمنا معقد. لدينا أنظمة مناخية وأنظمة نهرية وأنظمة بيئية وأنظمة زراعية وأنظمة حضرية. هذه متعددة المقاييس وتتغير بسرعة. لفهم هذه الأنظمة ، من الضروري فهمها مكانيًا - نعم ، نعم ، موقعها الجغرافي ، ولكن أيضًا تاريخها وسياقها - كيف تتلاءم وتعمل بشكل جيد - أو لا تعمل بشكل جيد - مع الأنظمة المتقاطعة.

    الجزء الثاني من البراز من وجهة نظري أنه لتعلم الجغرافيا ، يجب على المرء أن يمارس الجغرافيا. لا ينبغي أن يكون هذا مفاجئًا. تخيل لو قمنا بتدريب الجراحين: احفظ جميع عظام وأعضاء وعضلات جسم الإنسان ، وهذه القائمة من المعدات الجراحية. نهاية القصة. ييكيس! تحتوي الجغرافيا على مجموعة مهمة من المهارات. تتطلب العديد من المهارات استخدام الأدوات. كل تخصص لديه مجموعة مهارات ، وفي الجغرافيا ، هذه المهارات والأدوات لها خاصيتان:

    (1) في الطلب. في عام 2004 ، حددت وزارة العمل الأمريكية ثلاثة مجالات سريعة النمو أو ساخنة للقرن الحادي والعشرين: تقنيات النانو ، والتقنيات الحيوية ، والتقنيات الجيولوجية. تشتمل التقنيات الجيولوجية على استخدام أنظمة المعلومات الجغرافية (GIS) ، والاستشعار عن بُعد ، وأنظمة تحديد المواقع العالمية ، وتحليلات الموقع ، ورسم خرائط الويب الديناميكي - لفهم الكم الهائل من البيانات المكانية التي تأتي إلينا من الأقمار الصناعية والخرائط وحتى الأجهزة التي نحملها معنا - المزيد عن ذلك لاحقًا. تشمل المهارات الأخرى فهم أهمية المقياس والقدرة على تحليل الأنماط والروابط والاتجاهات بمرور الوقت وعبر المكان.

    (2) أصبحت هذه الأدوات ، على مدى العقد الماضي ، أدوات يستخدمها عامة الناس الآن. أتذكر أنني عدت إلى المنزل من USGS في عام 1989: لقد تمكنت من فحص الصور الجوية طوال اليوم في العمل! في الفترة القصيرة التي قضيناها معًا ، كم عدد صور الأقمار الصناعية التي تم سحبها في المتصفحات على أجهزة الكمبيوتر المحمولة والأجهزة اللوحية والهواتف الذكية؟ كم مرة قام شخص ما بترميز شيء جغرافيًا في هذه الدقائق القليلة الماضية؟ عشرات الآلاف؟ ملايين؟ إن نشر الأدوات لعامة الناس له آثار هائلة على تعليم الجغرافيا. إنه يمثل تحديات مستمرة لمفهومه كنظام - أوه ، لسنا بحاجة إلى الجغرافيا - يمكنني سحب خريطة Google لنهر ميسوري وإلقاء نظرة عليها! ولكن دعونا نركز على الفرصة التي توفرها: هذا يعني أن المعلم يمكنه إشراك طلابه في استفسار عميق وغني باستخدام خرائط الويب الديناميكية والحيوية للبرامج كخدمة. في الماضي ، كان إجراء التحليل الجغرافي من خلال التقنيات الجيولوجية يتطلب تثبيت برنامج GIS والالتزام بمنحنى تعليمي طويل. كان لدى عدد قليل من هؤلاء "المتبنين الأوائل" (نشر روجرز للابتكار) الرؤية وفعلوا ذلك تمامًا. الرجاء سماعي عن هذا: هناك العديد من الأشخاص اليوم يمكنهم إنشاء خريطة توضح مكانهم ولإيجاد كيفية الانتقال من النقطة "أ" إلى النقطة "ب". هناك عدد قليل من الأشخاص الذين يمكنهم إنشاء خرائط ذكية للإجابة على الأسئلة وحل المشكلات. وهذه الأخيرة هي التي أهتم كثيرًا برعايتها في جميع أنحاء المجتمع.

    لدي عدة أدوار ورحلة متنوعة. لقد خدمت في 3 وكالات اتحادية - NOAA ، مكتب الإحصاء الأمريكي ، و USGS. أقوم بالتدريس في مجموعة متنوعة من F2F ومؤسسات التعلم عبر الإنترنت مثل Elmhurst College و Sloan Consortium و eNet Colorado و University of Denver. أعمل أيضًا كمدير تعليم في Esri. ما هو Esri؟ معهد أبحاث النظم البيئية ، ومقره في ريدلاندز كاليفورنيا ولكن مع مكاتب في جميع أنحاء العالم. لماذا في جميع أنحاء العالم؟ نظرًا لأن عالمنا يزداد تعقيدًا ، هناك طلب هائل على نظم المعلومات الجغرافية ، فهذه الأدوات ضرورية للغاية لاتخاذ القرارات اليومية في تخطيط وتقسيم المناطق في فورت كولينز ، ولاية كولورادو DNR ، ووكالة حماية البيئة الأمريكية ، وبرنامج الأمم المتحدة للبيئة ، و Ace Hardware ، و Panera Bread ، The Nature Conservancy والعديد من المنظمات الخاصة والحكومية وغير الربحية.

    لكني أقول لكم المعلمين هنا الليلة ، وأولئك الذين يعملون مع المعلمين ، أنه مع متصفح الويب واتصال جيد بالإنترنت ، يمكنك استخدام هذه الأدوات سهلة الاستخدام بطرق قوية. الآن ، لا يزال برنامج GIS المكتبي والاستشعار عن بعد موجودًا ، وهو أسهل في الاستخدام مما كان عليه في الماضي ، وأكثر قوة. بالنسبة لأولئك الذين يريدون أعمق / ثراءً ، فهو خيار قابل للتطبيق وسيظل كذلك. لكن المزيد والمزيد من قدراتها تتطور بسرعة إلى سحابة GIS. تذكر "الخروج من السحاب" لفرقة رولينج ستونز وأنا أقول "احصل على السحاب". ماذا يمكننا أن نفعل بهذه الأدوات؟ في لحظة. نحتاج إلى التحدث عن المرحلة الثالثة والأخيرة من كرسي الجغرافيا أولاً ، لأنها مفتاح الاستخدام الفعال لمهارات وأدوات التكنولوجيا الجيولوجية.

    المرحلة الثالثة والأخيرة من كرسي الجغرافيا هي المنظور الجغرافي. الجغرافيا هي طريقة للنظر إلى العالم - عدسة ، إذا صح التعبير ، لكيفية عمل العالم. أعلم أن أولئك في الكيمياء يرون العالم مرتبطًا بروابط كيميائية تحكم كل شيء من حولنا. لذلك مع الجغرافيين - نرى العالم في سياق مكاني. لماذا تحولت الموتيلات القديمة إلى مجمعات سكنية وتجمع مواقف السيارات المستعملة بالقرب من هذا الطريق المحدد في دنفر؟ لأنه كان الطريق الرئيسي المؤدي إلى خارج دنفر قبل وجود الطرق السريعة بين الولايات! لماذا يبدو أن معدلات المواليد ومتوسط ​​العمر المتوقع تختلف في اتجاهين متعاكسين؟ لماذا تختلف رطوبة التربة وأنواع النباتات وحرائق الغابات بين المنحدرات المواجهة للشمال والمنحدرات المواجهة للجنوب ، خاصة في المناطق شبه القاحلة؟ لماذا تظهر الطيور فجأة في كل مرة تقترب فيها؟ انتظر - كان هؤلاء هم النجارون.

    لذلك ، فإن دراسة العالم من خلال الجغرافيا تتطلب جميع أرجل البراز الثلاثة - تطوير فهم المحتوى ، وتعلم المهارات في استخدام الأدوات الجغرافية ، ورعاية المنظور الجغرافي. نشرت الأكاديمية الوطنية للعلوم تقريرًا في عام 2006 بعنوان تعلم التفكير مكانيًا ، حيث ذكروا أن تطوير المنظور المكاني كان لتطوير "عادة العقل". تعجبني هذه العبارة لأنها تشير إلى أنه لا يجب حفظ هذه الأشياء بسرعة - سيستغرق الأمر وقتًا - ويتغير العالم الذي نعيش فيه والأدوات التي نستخدمها بسرعة - لذا فهي عملية تعلم مدى الحياة.

    وقت الاختبار! دعنا نذهب في رحلة (ولا أعني فرقة الثمانينيات) حيث نستخدم جميع أرجل البراز الثلاثة التي حددتها. سنزور أماكن حول كوكبنا الرائع. في كل مكان ، أقدم 3 اختيارات يمكنك الاختيار من بينها. أحد هذه الخيارات هو الإجابة الصحيحة عن المكان الذي توجد فيه الميزة أو الشكل الأرضي أو الظاهرة.

    الشمال في الجزء العلوي من كل صورة. ستكون الصور بمقاييس مختلفة.

    شكلت المياه عالمنا من نواحٍ عديدة: تعرجات الأنهار ، والشلالات ، والمحيطات ، وتجلب الحياة إلى عالمنا ، والجمال. يدرس الجغرافيون المياه على نطاق واسع - على سبيل المثال ، تأثير العواصف على مستجمعات المياه وتأثير التيارات البحرية على المناخ في الماضي والحاضر والمستقبل. كما أنهم يدرسون المياه على نطاق صغير: كيمياء المياه قبالة الحاجز المرجاني العظيم ، أو أفضل طريقة لتقديم المشورة للبلدية بشأن الشراء والتخزين لضمان إمدادات المياه في المستقبل. شلالات فيكتوريا ، شلالات أنجيل ، أو شلالات نياجرا؟

    شلالات Angel في فنزويلا هي أعلى شلال في العالم بارتفاع 807 أمتار ، ولكنها أضيق بكثير من هذا الشلال بالإضافة إلى أنها تقع على جبل واحد غير مرئي هنا. تحيط شلالات نياجرا بالتنمية التجارية ، ويختلف الغطاء النباتي عن المعروض هنا. شلالات فيكتوريا هي الإجابة الصحيحة. يتدفق نهر زامبيزي من الشمال إلى الجنوب في هذه الصورة في الوادي ، مشكلاً الحدود بين زامبيا من الشرق وزيمبابوي من الغرب.

    عالمنا مليء بالجبال - بعضها جديد إلى حد ما ، وبعضها قديم. بعضها آخذ في الارتفاع ، والبعض الآخر يتآكل بسرعة. بعض الرواسب وبعضها بركاني. يدرس الجغرافيون تأثير الجبال على المناطق البيئية ، وعلى الاستيطان في الماضي والحاضر ، ويقدمون المشورة بشأن النشاط البركاني على السلامة العامة ، وأكثر من ذلك. أكونكاجوا ، الأرجنتين ، أرينال كوستاريكا ، أو كليمنجارو ، تنزانيا؟

    أكونكاجوا الأرجنتين هي الأعلى في أمريكا الجنوبية ، ليست بعيدة عن الحدود مع تشيلي ، وهي أعلى من ذلك بكثير ، مغطاة بالثلوج ، والتضاريس المحيطة بها أكثر وعورة مما هو واضح هنا. يعد جبل كليمنجارو تنزانيا تخمينًا جيدًا نظرًا للنباتات الاستوائية ، ولكنه أعلى من ذلك بكثير ، وهو مغطى بالثلوج ، على الأقل في الوقت الحالي ، رغم أن هذا يتغير. وبالتالي فإن أرينال كوستاريكا هو الجواب الصحيح. النباتات الاستوائية والسحب الاستوائية والبحيرة القريبة هي أدلة رئيسية. أرينال هو بركان شاب ونشاطه يمنع الغطاء النباتي من التجذر على طول جوانبه.

    لطالما كانت المدن تقع بالقرب من مصادر المياه: المحيطات والبحار والبحيرات والأنهار. بعد قرون من الاستخدام وسوء المعاملة ، أعيد اكتشاف هذه الأنهار على مدار القرن الماضي باعتبارها واحدة من المرافق الطبيعية للمدن ، مما يمنح المدن طابعًا مميزًا وسكانها بمثابة ملاذ آمن في تعقيدها في القرن الحادي والعشرين: لندن أم باريس أم هامبورغ؟

    لا يظهر نمط نهر التايمز في لندن هذه الحلقة الطويلة. هامبورغ بالقرب من مجرى مائي واسع مع منفذ إلى بحر الشمال ، وهو أمر غير واضح هنا ، ونمط شوارعها مختلف. وهكذا ، فإن باريس هي الاختيار الصحيح. حلقات نهر السين عبر المدينة بهذه الطريقة مع نمط الشارع الواضح هنا.

    لقد نحتت الأنهار الجليدية أيضًا عالمنا على نطاق واسع ، وتركت بصمات الماضي والحاضر ، وماذا سيحدث لها في المستقبل سيؤثر علينا جميعًا: النرويج أو نيوزيلندا أو أيسلندا؟

    أيسلندا: يوجد الكثير من الغطاء النباتي هنا حتى تكون آيسلندا. يجعل اتجاه الساحل النرويج تخمينًا جيدًا ، لكن الفحص الدقيق يكشف عن الأنهار الجليدية على المنحدرات الجنوبية ، وليس المنحدرات الشمالية - وهو دليل على أن هذا يقع في نصف الكرة الجنوبي. ومن ثم ، فإن نيوزيلندا هي الخيار الصحيح - المضيق في الجزيرة الجنوبية.

    في الجزء الأول من الرحلة [[تغني]] ... الصحاري ، الباردة والساخنة ، والمعتدلة ، شائعة على الأرض. الجوبي أم العربي أم الصحراء؟

    الصحراء العربية تخمين جيد ، لكن الجبال العالية على الجانب الشمالي تجعل هذا التخمين غير صحيح. كما أن الصحراء تبطلها حقيقة أنها أكبر من ذلك ، والتضاريس في الشمال والجنوب غير متطابقة. وبالتالي فإن غوبي هو الخيار الصحيح ، بالنظر إلى رمال وتشكيلات غرب الصين.

    لقد قام البشر بتعديل كوكبنا لعدد لا يحصى من الأسباب ، وبعض أكبر التعديلات كانت القنوات والبنية التحتية المرتبطة بها. هل هذه قناة السويس أم نهر إيري أم قناة بنما؟

    قناة إيري: لم تعد معظم قناة إيري مرئية ، لأن معظمها لم يعد قيد الاستخدام ، وهو أقدم وأصغر ، تم بناؤه قبل وصول الناقلات العملاقة وسفن الحاويات إلى مكان الحادث. بالإضافة إلى ذلك ، تختلف البحيرات الجليدية والنباتات في نيويورك كثيرًا عن تلك الموضحة هنا. [[تم إغلاق طريق ولاية نيويورك ، يا رجل! …]] النباتات الاستوائية في أمريكا الوسطى تنفي اختيار قناة بنما. وبالتالي ، فإن قناة السويس صحيحة. الاتجاه الشمالي الجنوبي للقناة والمناظر الطبيعية الصحراوية هو القرائن الأساسية.

    لقد أتى بعض التعديلات البشرية بتكلفة كبيرة على البيئة الطبيعية. هل هذه البصمات البشرية في الغابات المطيرة في إندونيسيا أو البرازيل أو بابوا غينيا الجديدة؟

    تلغي التضاريس الوعرة في إندونيسيا هذا الاختيار ، وتُظهر طرق قطع الأشجار نمطًا مختلفًا ، وينطبق الشيء نفسه على بابوا غينيا الجديدة. وبالتالي ، فإن البرازيل هي الخيار الصحيح. يقع هذا في المنطقة المسطحة نسبيًا من Rondonia ، والدليل الرئيسي هو نمط هيكل السمكة للطرق للزراعة وقطع الأشجار.

    تحدث العمليات الطبيعية بدون تأثير بشري ، كما يمكن أن تتفاقم بسبب ممارسة استخدام الإنسان للأرض. هل هذه الأخاديد المتآكلة في فلين فلون ، مانيتوبا ، ليكوود ، كولورادو ، أو توكومكاري ، نيو مكسيكو؟

    يقع Flin Flon ، أحد أسماء الأماكن المفضلة لدي (أسماء المواقع الجغرافية) ، في منطقة من الغابة الشمالية تتميز ببحيرات جليدية ، ولا يوجد أي منهما واضح هنا. توكومكاري شبه قاحلة كما يبدو أن هذه المنطقة ، لكنها أكثر استواءً وجفافًا. وهكذا ، فإن ليكوود ، كولورادو ، هو الاختيار الصحيح. تم تآكل تكتل Green Mountain بواسطة الأخاديد على طول جوانبه.

    في كل صورة كنت تفكر مكانيًا ، أليس كذلك؟ ربما لم تفكر في الأمر ولكنك كنت ترسم على الأنماط والعلاقات ومعرفة المحتوى أيضًا.

    لكن هل يمكن أن تفكر أيضًا ، "انتظر! أليس جوزيف يختصر الجغرافيا إلى ما كان يكرز به فقط ضد جغرافيا اسم المكان "؟ كن مطمئنًا أنني لست كذلك. لقد أعطيتك الاختبار لأنه ممتع ونحب التحديات. لكنني أردت أيضًا أن أوضح مدى أهمية التفكير المكاني حتى لتفسير الخرائط والصور.

    أيضًا ، من خلال هذه المشاهد ، من الواضح أن المقياس مهم ، سواء كانت الظاهرة بالاو أو بابوا غينيا الجديدة ("كانت بابوا ...").

    من الواضح أيضًا أن البشر قد أثروا على الكوكب في كل موقع ومقياس يمكن تصوره تقريبًا ، على المستوى الجزئي والكلي. كلا الماضي والحاضر. لكن أعدادنا الهائلة وتقنياتنا سمحت لنا بتحقيق تغييرات هائلة.

    من الواضح أيضًا أن التقنيات الجيولوجية هي أدوات قوية يمكن من خلالها التدريس والتعلم. لقد وعدت بهذا في وقت سابق والآن حان وقت التسليم. سأقتصر على 6 أشياء رائعة يمكنك القيام بها. أتمنى أن أكون متحمسًا لهذا الموضوع!

    # 1 ArcGIS Online هو نظام أساسي لرسم الخرائط قائم على الويب. إنه ليس "أين خبز بانيرا"؟ اسحب طبقتي الخريطة التاليتين: المناطق البيئية في العالم ، والكثافة السكانية. افحص التأثير المحتمل على المناطق البيئية بناءً على الكثافة السكانية. تحليل تأثير الارتفاع على المناطق البيئية.

    # 2 المرصد الحضري عبارة عن مجموعة من المتغيرات والتصورات التي تتيح لك مقارنة الكثافة السكانية ونوع السكن وتقسيم المناطق وغير ذلك الكثير للمدن الرئيسية في العالم. استنادًا إلى خرائط الويب ArcGIS عبر الإنترنت وتحديثها بمتغيرات عديدة.

    # 3 Worldmapper هي مجموعة من أكثر من 700 رسم خرائط - تشويه لحجم البلد ، في هذه الحالة ، بناءً على قيمة متغير. تتيح لك Worldmapper فحص كل شيء بدءًا من الصادرات عالية التقنية وحتى الوصول إلى المياه النظيفة ، حسب البلد. يمكن تصدير جميع جداول البيانات كجداول Excel لمزيد من التحليل.

    # 4 أضف المتغيرات السكانية والديموغرافية مثل متوسط ​​العمر ، ومؤشر التنوع ، ومتوسط ​​قيمة المنزل ، ونمط الحياة (نفقات المستهلك والمكونات الديموغرافية). كيف تتغير هذه المتغيرات بمرور الوقت؟ كيف تختلف حسب الولاية ، والمقاطعة ، ومسلك التعداد ، ومجموعة الكتلة [[أمثلة قائمة]]

    # 5 ضع بعض الصور على Flickr أو Picasaweb / Google أو PhotoBucket أو أي موقع آخر لمشاركة الصور. ضع بعض مقاطع الفيديو على موقع يوتيوب. قم بإنشاء خريطة باستخدام عدد قليل من دبابيس الضغط. أشر إلى الصور ومقاطع الفيديو الخاصة بك ولديك خريطة قصة فورية — عن أمواج تسونامي في حوض المحيط الهادئ ، وفي فيضانات عام 2013 في كولورادو ، وفي المنازل التاريخية في فورت كولينز ، على أي شيء. يعد أداة تقييم رائعة في الفصل أيضًا.

    # 6 اخرج إلى الميدان باستخدام مسبار أو GPS. لا تملك؟ خذ هاتفًا ذكيًا بعد ذلك! اجمع المسارات ونقاط الطريق. اجمع بيانات عن القمامة ، وارتفاع الأشجار والأنواع ، وجودة المياه ، والضوضاء ، وأيًا كان. قم بإحضار جداول البيانات والمسارات والصور في ArcGIS Online. حفظ وتبادل الخريطة الخاصة بك. ماذا لو فعل كل طالب هذا في نفس الوقت؟ الآن لديك خريطة التعهيد الجماعي. علم المواطن في العمل!

    كيف يمكنك أن تبدأ؟ كولورادو لديها ترخيص K-12 Esri ArcGIS على مستوى الولاية! حلو. اتصل بي أو eNet Colorado للاستفادة من العجائب الموجودة فيها.

    احصل على بطاقة العمل الخاصة بي - لدي بعض الموارد التي يمكنني مشاركتها معك. أكتب لثلاث مدونات أسبوعيًا ولدي أيضًا 1600 مقطع فيديو على قناة YouTube الخاصة بي. مسابقة غدا! والأهم من ذلك ، هناك موارد المنهج ، التطوير المهني المتاح ، البيانات ، الخرائط ، شبكات الأشخاص الجيدين ، & # 8211 هدفي هو مساعدتك على النجاح في استخدام التقنيات الجيولوجية في التعليم.

    ما هي المهارات التي يجب تطويرها في تعليم الجغرافيا؟ لقد اخترت 5 لك لأخذها في الاعتبار. # 1. الفضول. المثابرة ضرورية. عملية الاستعلام الجغرافي.

    المحتوى والسياق كلاهما مهم. السياق: رؤية الكل. المحتوى: الموقع (أين هو ، الموقع مقابل الوضع) ، والمكان - ما هو شكله؟

    2. القدرة على العمل مع البيانات. إذا كنت تعتقد أن لدينا الكثير من البيانات في الماضي ، فقط انتظر ... علم المواطن ، والمواطنون كأجهزة استشعار. تطوير مهارات التفكير النقدي ، ومعرفة كيفية العثور على البيانات وتقييمها وإدارتها.

    المعرفة الجغرافية هي الجزء التالي من البيانات الضخمة. هل سمعت عن البيانات الضخمة؟ أشياء مثل - مسارات الاقتراب اليومية لكل طائرة في العالم ، عمليات ووقت كل إشارة مرور في منطقة حضرية ، متغيرات جودة المياه التي سجلتها عشرات الآلاف من محطات تدفق التيار في جميع أنحاء الولايات المتحدة الأمريكية. تحتوي كل هذه العناصر على مكونات جغرافية ، وستظهر البيانات الجغرافية بشكل بارز في نوع البيانات التي يتم جمعها وتخطيطها وتحليلها.في الواقع ، تعمل الجيوتكنولوجيات (GIS) بشكل متزايد كـ "الجهاز العصبي" للكوكب ، مما يساعد على مراقبته حتى يتمكن الناس من اتخاذ قرارات بشأنه.

    ولكن حتى أبعد من ذلك ، فهو أمر مثير للاهتمام بنفس القدر ، ويمكن أن يؤثر علينا بشكل شخصي أكثر من القرارات التي تتخذها مدينتنا أو مقاطعتنا أو بلدنا. وهذا هو إنترنت الأشياء - جهاز التحكم عن بعد لكل كائن على وجه الأرض تقريبًا.

    معظمنا لا يدرك فقط إلى أي مدى سيذهب هذا - من الأدوات التي تتبع كل تحركاتنا إلى عالم يتنبأ بأفعالنا وعواطفنا. لدينا بالفعل مكونات منه - كم منكم لديه هاتف ذكي؟ يقوم هاتفك الذكي بجمع بيانات حول حركة المرور دون علمك بذلك ، ويرسلها إلى Google ، مما ينتج عنه معلومات عن حركة المرور في الوقت الفعلي يستخدمها الجميع.

    الزر غير المرئي هو منطقة في الفضاء يتم النقر عليها عندما يتحرك شخص أو كائن إلى تلك المساحة المادية. على سبيل المثال ، لتشغيل أو إطفاء الأنوار في الغرفة. عندما يمكن تعديل الأزرار غير المرئية بواسطة متغيرات مثل الوقت من اليوم ، وإجراءاتنا السابقة ، وتقويمنا ، وإجراءات الآخرين. النظارات الذكية وأجهزة مراقبة الصحة وأجهزة مراقبة الأنشطة التي نرتديها ستغير عالمنا.

    يمكنهم تدفئة منزلك ، وبدء قدر من القهوة ، وتنبيه الأمن عندما يدخل أشخاص معينون أو عدد معين من الناس ساحة عامة ... حسنًا! حسنًا ، هذا ما يحدث بالفعل: الإعلانات المصممة وفقًا لتفضيلاتك الشخصية في البريد العادي - وعبر الإنترنت! [[أتذكر في المرات القليلة الأولى التي رأيت فيها بعض إعلانات Esri على صفحة غير GIS كنت أتصفحها. لقد ولت منذ زمن طويل أيام أنواع قليلة من الخبز - هل تذكرون محلات السوبر ماركت في السبعينيات؟]]. خرائط جوجل الجديدة - حسب الطلب. هذا كله جزء من: الحوسبة الاستباقية. لذا ، فإن الجغرافيا ليست طريقة "جديدة" لرؤية العالم للجغرافيين على أي حال - فهي لها جذور عميقة في الماضي. الجديد هو الأدوات والأساليب الجديدة التي نستخدمها ، والأشياء الجديدة التي نراها من خلال تلك الأدوات والأساليب ، وعدد الأشخاص الذين يرون العالم بطرق جديدة - تلك هي الأشياء "الجديدة" حقًا.

    كما هو الحال مع بعض الابتكارات التي رأيناها في العقد الماضي ، فإن الاستفادة من الاحتمالات هنا قد يعني أنك تتخلى عن بعض الاستقلالية الشخصية والخصوصية ... ربما أكثر مما يشعر به البعض. تذكر الأيام الأولى لبطاقات الخصم في السوبر ماركت؟ لقد أعطيت تاريخ الشراء الخاص بك مقابل الخصومات.

    أعتقد وأؤيد أن يساهم الجغرافيون في المناقشات حول الخصوصية حيث يتم تقدير معلومات الموقع بشكل متزايد والسعي وراءها.

    3. فهم الأسس الجغرافية. إسقاطات الخرائط والمراجع والطوبولوجيا ونماذج البيانات المكانية والتصنيف والإحصاءات المكانية وطرق المعالجة الجيولوجية ورسم الخرائط والطرق الميدانية. تعلم البرمجة!

    4. القدرة على التكيف. تغيير الأرض والتكنولوجيا والجمهور. التعلم مدى الحياة: احتضان التغيير.

    5. الاتصالات الفعالة. إحدى الأدوات الجديدة هي خرائط القصص. الخرائط تروي القصص - من عرف! ولكن لاستخدام تقنيات مثل خرائط القصص ، تحتاج إلى معرفة كيفية تحديد جمهورك ، وبناء حجتك ، والقيادة وعدم التضليل ... تضليل؟ كيف تكذب مع الخرائط - Monmonier.

    يوفر نموذج كفاءة التكنولوجيا الجغرافية المكانية إطارًا جيدًا لمناقشتنا هنا. تخرج من كلية ديل مار في كوربوس كريستي ، ... [[مناقشة]]

    أخبر زملائك وطلابك: هناك فرص جيدة لاستخدام المهارات الجغرافية ومعرفة المحتوى في القوى العاملة. ستوفر تحليلات الموقع وحدها العديد من الفرص لأولئك الذين لديهم تدريب جغرافي. من المسلم به أنه لا يزال شائعًا جدًا ، لا تدرك المنظمة أنها بحاجة إلى الجغرافيا. ولكن يمكنك الذهاب إلى المنظمة التي تناسب روحك الشخصية والقول ، "هنا كيف يمكن لمهاراتي الجغرافية أن تساعدك على أن تصبح أكثر كفاءة ، وتوفر المال ، وتكون أكثر نجاحًا ، وتؤدي مهمتك." تكون جريئة.

    الآن أكثر من أي وقت مضى ، نحتاج إلى أشخاص يفكرون على نطاق واسع ويفهمون الأنظمة والصلات والأنماط والأسباب الجذرية ، وكيفية التفكير في الأنظمة بأكملها ، وكيفية العثور على الروابط ، وكيفية طرح الأسئلة الكبيرة ، وكيفية فصل التافه عن مهم. - ديفيد دبليو أور ، الأرض في الاعتبار. في التعليم والبيئة وآفاق الإنسان.

    فكر في العواقب إذا لم تفهم المجتمعات المستقبلية قيمة التفكير مكانيًا. نحن حقًا نسير نيامًا في المستقبل.

    لكنني أعلم أنكم أيها الناس هنا - تحت هذه القبة - ستبذلون قصارى جهدكم للتأكد من أن لدينا مستقبلًا مكانيًا ومثريًا وحيويًا وصحيًا ومثيرًا. وكن مطمئنًا أنني سأفعل الشيء نفسه. شكرا لك.


    دليل القيادة لإدارة المعلومات الإستراتيجية لدوائر النقل بالولاية (2016)

    للأسف ، لا يمكن طباعة هذا الكتاب من OpenBook. إذا كنت بحاجة إلى طباعة صفحات من هذا الكتاب ، فإننا نوصي بتنزيله كملف PDF.

    قم بزيارة NAP.edu/10766 للحصول على مزيد من المعلومات حول هذا الكتاب أو لشرائه مطبوعًا أو لتنزيله كملف PDF مجاني.

    يوجد أدناه نص مقروء آليًا غير مصحح لهذا الفصل ، ويهدف إلى تزويد محركات البحث الخاصة بنا والمحركات الخارجية بنص غني جدًا وممثل للفصل يمكن البحث فيه لكل كتاب. نظرًا لأنها مادة غير مصححة ، يرجى اعتبار النص التالي بمثابة وكيل مفيد ولكنه غير كافٍ لصفحات الكتاب الموثوق.

    53 تنفيذ واستدامة التغيير الخطوة 7. تنفيذ خدمات إدارة المعلومات وتقنيات التمكين تتضمن الخطوة 7 وضع معايير وعمليات لتنفيذ وصيانة هيكل متسق على مستوى الوكالة لتصنيف البيانات والمعلومات وتعريفها ووصفها ودمجها وإيجادها. تشمل هذه الخطوة تنسيق الأنشطة المتعلقة بهندسة البيانات والمعلومات التي قد يتم تنفيذها حاليًا بواسطة المكتبات ومديري السجلات ومديري المحتوى ومكاتب البيانات ومجموعات تكنولوجيا المعلومات. ويشمل أيضًا نشر الأدوات والتقنيات التمكينية التي تدعم إدارة المعلومات بما في ذلك أنظمة إدارة المحتوى ، وأدوات إدارة المصطلحات والبيانات الوصفية ، ومستودعات البيانات ، وأدوات تكامل البيانات ، وكتالوجات البيانات ، وأدوات ذكاء الأعمال ، وأدوات تنظيف البيانات. يمكن تجميع خدمات إدارة المعلومات الرئيسية في ست فئات: "الهندسة المعمارية والمعايير" ؛ "السجلات وإدارة المحتوى" ، "خدمات المكتبة وتوفير المعلومات" ، "إدارة البيانات الوصفية والمصطلحات" ، "البحث في المؤسسة" و "تكامل البيانات" وإعداد التقارير والتحليلات. يتم تلخيص كل من هذه الخدمات وتقنياتها التمكينية في الجدول 2. وستنظر استراتيجية شاملة لإدارة معلومات وزارة النقل في كيفية تنفيذ كل وظيفة من هذه الوظائف حاليًا وستحدد التحسينات ذات الأولوية اللازمة لتقديم قيمة الأعمال. ستحدد الاستراتيجية طرقًا لتحقيق التآزر عبر هذه الوظائف المختلفة. الفصل 6

    54 دليل القيادة لإدارة المعلومات الإستراتيجية لدوائر النقل بالولاية إن المناقشة الفنية الكاملة لهذه الخدمات خارج نطاق هذا الدليل. ومع ذلك ، يتم تسليط الضوء على الممارسات المختارة الرئيسية أدناه. العمارة والمعايير تعتبر الهندسة المعمارية والتوحيد القياسي من الأنشطة الهامة التي توفر "خريطة مشتركة للمنطقة" عندما يتعلق الأمر بإدارة المعلومات. إذا تم إجراؤها بشكل جيد ، يمكن أن تساعد جهود الهندسة كل شخص في المؤسسة على فهم المعلومات الموجودة وأين يمكن العثور عليها. على غرار تصميم تجديد المنزل ، تنتج مشاريع الهندسة المعمارية "كما هو" وجهة نظر للمعلومات وكذلك "وجهة نظر". قد تتضمن طريقة العرض "حتى تكون" توحيد مستودعات المعلومات المختلفة وإظهار كيفية ربط المعلومات عبر المستودعات من خلال استخدام CONSIS- وصف الخدمة ، تقنيات تمكين البنية والمعايير ، تطوير وتنفيذ المعايير الخاصة بمكان تخزين المعلومات وكيفية ذلك. يتم دمجها وتسليمها. أدوات هندسة المؤسسات وأدوات نمذجة المعلومات السجلات وإدارة المحتوى التقاط وتنظيم وفهرسة وتخزين وتسليم أنواع مختلفة من كائنات المعلومات بما في ذلك المستندات والصور والبريد الإلكتروني. إدارة محتوى الويب هي مجموعة فرعية من ذلك تتضمن إنشاء المحتوى وتنظيمه وتحديثه لمواقع الويب الخاصة بالوكالات الداخلية والخارجية. أنظمة إدارة المحتوى ، وأنظمة إدارة السجلات ، وأنظمة أرشفة البريد الإلكتروني ، وأنظمة إدارة محتوى الويب. خدمات المكتبات ، وتوفير المعلومات تنظيم وجمع وفهرسة وتنظيم المنشورات وموارد المعلومات الأخرى لتلبية احتياجات الوكالة. الاستجابة لطلبات المعلومات من خلال توضيح الاحتياجات من المعلومات ، أو توجيه المستخدمين إلى الموارد المتاحة ، أو تجميع ملخصات الموارد المتاحة ، أو توفير المعلومات المطلوبة. أنظمة إدارة المكتبات ومحركات البحث وأنظمة إدارة المستندات والمحتوى وحلول إدارة المعرفة إدارة البيانات الوصفية والمصطلحات إنشاء معايير البيانات الوصفية لأنواع المحتوى المختلفة تطوير وصيانة مسارد الأعمال والمفردات الخاضعة للرقابة والتصنيفات لتسهيل البحث والاكتشاف. أدوات إدارة التصنيف / قاموس المرادفات ، وأدوات تحليل النص ، ومستودعات البيانات الوصفية للمؤسسة Enterprise Search نشر قدرات البحث وتعزيزها داخل مستودعات معلومات الوكالات المختلفة وعبرها. محركات البحث وبرامج البحث الخاصة بالمؤسسات (بما في ذلك التحليلات النصية والصورية والصوتية) وأدوات مراقبة البحث تكامل البيانات وإعداد التقارير والتحليلات نشر وإمكانيات لتحليل وتصور المعلومات المتكاملة والموثوقة. مستودعات البيانات وأدوات تكامل البيانات وذكاء الأعمال والأنظمة الأساسية لإعداد التقارير والبحث عن البيانات الضخمة ومنصات التحليل الجدول 2. خدمات المعلومات وتقنيات التمكين.

    تنفيذ واستدامة التغيير 55 معايير الخيمة وطرق التكامل. يمكن أن يختلف نطاق جهود البنية من جهد نظام واحد إلى جهد على مستوى المؤسسة. يمكن أن تكون الهندسة المعمارية شاملة ، وتغطي جميع جوانب وظائف المنظمة وعملياتها ومعلوماتها وتقنياتها ، أو يمكن أن تركز على واحدة من هذه. يجب أن تتعرف بنية معلومات وزارة النقل الجيدة على اهتمامات أصحاب المصلحة المختلفة وتوازن بينها ، بما في ذلك ما يلي: "يسعى موظفو الوكالة للوصول إلى معلومات الوكالة الرسمية ،" يسعى موظفو الوكالة إلى التخزين الآمن والملائم لوثائق العمل الخاصة بهم ، "الشركاء الخارجيون الذين بحاجة إلى التعاون ومشاركة المستندات مع موظفي وزارة النقل ، "موظفو الوكالة المسؤولون عن تطوير وتحديث المحتوى على الموقع الخارجي للوكالة ،" موظفو الوكالة المسؤولون عن تطوير وتحديث المحتوى على الشبكة الداخلية للوكالة ، موظفو المكتبة والمحفوظات المسؤولون عن تطوير وصيانة مجموعات منشورات الوكالة ، وموظفو الوكالة الذين يجب أن يستجيبوا لطلبات المعلومات من المراجعين ، وموظفي المعلومات العامة الذين يجب أن يستجيبوا لطلبات المعلومات ،. أداء مهام الاكتشاف الإلكتروني استجابةً للتقاضي ، managers مديرو السجلات المكلفون بمسؤولية تطوير سياسات الاحتفاظ والامتثال لها ، • موظفو البحث والمكتبة المكلفون بمسؤولية توفير الوصول إلى موارد المعلومات الداخلية والخارجية لتلبية احتياجات العمل ومساعدة موظفي الوكالة في العثور على المعلومات ذات الصلة ، • مسؤولو أمن المعلومات المكلفون بحماية المعلومات الحساسة ، و ¢ المعلومات يسعى مديرو التكنولوجيا لاحتواء الزيادات في تكلفة تخزين البيانات. من خلال النظر في احتياجات المعلومات المختلفة الموجودة والأماكن المختلفة التي يتم فيها تخزين البيانات والمحتوى ، يمكن لجهود الهندسة أن تسعى إلى تقليل الازدواجية وزيادة الاتساق وتسهيل التكامل وتقليل المخاطر وتحسين الوصول إلى المعلومات. من المهم أن ندرك أن تغيير أنماط السلوك الحالية حول تخزين المعلومات والوصول إليها ليس بالأمر السهل. وبالتالي ، فإن مشروع الهندسة المعمارية ليس تمرينًا تقنيًا بحتًا ، فهو يتطلب مشاركة واسعة من أصحاب المصلحة واهتمامًا كبيرًا بكيفية تنفيذ التغييرات على مراحل وإدارتها. هندسة المعلومات هندسة المعلومات هي نظام متطور تم تعريفه على أنه "فن وعلم تشكيل منتجات المعلومات والخبرات لدعم قابليتها للاستخدام وإمكانية العثور عليها." تجمع هندسة المعلومات بين فهم المحتوى وسياق الأعمال واحتياجات معلومات المستخدم لمساعدة الأشخاص في العثور على ما يحتاجون إليه وفهم ما يجده (Morville، 2012 Rosenfeld، Morville، & amp Arango، 2015). في الممارسة العملية ، فإنه ينطوي على عمل مكثف مع المستخدمين لفهم كيفية تفاعلهم مع المعلومات. تركز جهود هندسة المعلومات بشكل عام على تصميم مواقع الويب ، ولكن يمكن تطبيق مبادئ وممارسات هندسة المعلومات على نطاق أوسع للنظر في تنظيم المعلومات والوصول إليها. يتضمن تنظيم المعلومات في العالم الرقمي تحديد مكان تخزين أنواع مختلفة من المعلومات وكيف سيتم تصنيفها وترتيبها لتسهيل استرجاعها في المستقبل لأغراض مختلفة. على سبيل المثال ، كما هو موضح في الشكل 12 ، يمكن لموقع ويب يوفر الوصول إلى مجموعات بيانات مختلفة في DOT أن يسمح للمستخدم بتصفح البيانات حسب الفئة. يمكن أن تستند التصنيفات إلى معايير متعددة مثل نوع المحتوى والمنطقة الجغرافية والوضع ووظيفة العمل. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تعيين الكلمات الأساسية أو العلامات القياسية لمساعدة المستخدمين في العثور على معلومات حول موضوع معين. يمكن أن يؤدي اعتماد عمليات لتصنيف المعلومات وتنظيمها إلى زيادة الكفاءة وتقليل تكرار البيانات وتحسين إمكانية الوصول إلى المعلومات.

    56 دليل القيادة لإدارة المعلومات الإستراتيجية لدوائر النقل بالولاية إن فهم احتياجات معلومات المستخدم وأنماط البحث عن المعلومات جزء لا يتجزأ من هندسة المعلومات الفعالة. بنية المؤسسة بنية المؤسسة أوسع من هندسة المعلومات. تضع بنية المؤسسة مخططًا لكيفية تلبية الوكالة لاحتياجاتها المستقبلية من المعلومات والانتقال من الحالة الحالية (كما هو الحال) إلى الحالة المستقبلية المرغوبة ("يجب أن تكون"). يتضمن النظر في العمليات التجارية والبيانات / المعلومات والتطبيقات والبنية التحتية للتكنولوجيا. هناك العديد من أطر عمل بنية المؤسسة المتاحة (التجارية والمفتوحة المصدر) ، بما في ذلك إطار عمل بنية المؤسسة الفيدرالية (FEAF) الموضح في الشكل 13. من منظور إدارة المعلومات الاستراتيجية في وزارة النقل ، يمكن أن تكون عملية الأعمال ومكونات البيانات / المعلومات لبنية المؤسسة مفيدة جدًا للتوثيق المنتظم لأصول المعلومات وعلاقتها بوظائف العمل المختلفة. أجرت Kansas DOT مشروعًا معماريًا واسع النطاق (Kansas Department of Transportation ، 2003) في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين يتضمن رسمًا تخطيطيًا لتدفقات البيانات عبر وحدات الأعمال والكيانات الخارجية (على سبيل المثال ، FHWA) لعمليات الأعمال الرئيسية (على سبيل المثال ، إدارة البرامج ، والبناء المسبق ، والمشروع المبادرة). أكملت وزارة النقل بولاية أوهايو دراسة تصميم بنية المؤسسة في أوائل عام 2014 والتي تضمنت بنية بيانات من أجل "إنشاء معايير بيانات لجميع أنظمة أوهايو DOT" المصدر: (إدارة النقل في ولاية يوتا ، 2015) الشكل 12. فئات البيانات المفتوحة في يوتا DOT.

    تنفيذ واستدامة التغيير 57 لدعم التكامل وتبادل المعلومات بين هذه الأنظمة - (Cooney، Clement، & amp Shah، 2014). نادرًا ما تكون البنى ثابتة فهي تتطلب جهودًا مستمرة لتحسينها وتحديثها. يعد دور مهندس المؤسسة ضروريًا لتطوير البنية والحفاظ عليها وضمان تطبيق المعايير بشكل مناسب. السجلات والمحتوى إدارة السجلات وممارسات إدارة المحتوى بالإضافة إلى تمكين التقنيات توفر آلية مهمة لضمان حفظ المستندات والملفات المهمة الخاصة بـ DOT وتوثيقها جيدًا وإتاحتها عند الحاجة. تركز وظائف إدارة السجلات عادةً على الامتثال وقد أكدت تاريخيًا على السجلات المادية. تركز وظائف إدارة المحتوى (التي تشمل إدارة المستندات) على المعلومات الرقمية ويتم تنفيذها لتحسين الوصول الفعال إلى المعلومات وكفاءتها. ومع ذلك ، نظرًا لتكاثر السجلات في شكل رقمي ، فإن وظائف إدارة السجلات وإدارة المحتوى أقل تميزًا وبالتالي تتطلب تنسيقًا أكثر مما كانت عليه في الماضي. إدارة السجلات تخضع جميع وكالات الولاية لمتطلبات السجلات العامة (لجنة المراسلين من أجل حرية الصحافة ، 2011) ويجب أن تحدد السجلات وتؤسس جداول الاحتفاظ بالسجلات وتتبع السجلات وتديرها وتحافظ عليها وتتخلص منها في جداول الاحتفاظ وتنظيم السجلات بحيث يمكن إتاحتها عند الطلب. تعتمد DOTs على عمليات وأنظمة إدارة السجلات الصوتية من أجل الاستجابة بكفاءة لطلبات السجلات العامة ، وتلبية متطلبات حفظ سجلات وزارة النقل الأمريكية ، والتعامل مع طلبات المعلومات المتعلقة بالتدقيق والتقاضي. عادةً ما يتم تعريف السجلات العامة على نطاق واسع (راجع مربع النص بعنوان "وظيفة السجلات العامة Ohio DOT"). الشكل 13. إطار هيكل المؤسسة الفيدرالية. المصدر: (المكتب التنفيذي لمكتب الإدارة والميزانية لرئيس الولايات المتحدة ، 2013)

    58 دليل القيادة لإدارة المعلومات الإستراتيجية لإدارات النقل بولاية أوهايو تعريف وظيفة السجلات العامة بوزارة النقل بولاية أوهايو: أي مستند أو جهاز أو عنصر ، بغض النظر عن الشكل المادي أو الصفة ، بما في ذلك السجل الإلكتروني ، الذي تم إنشاؤه أو استلامه بواسطة الاختصاص القضائي لأي مكتب عام للولاية ، والذي يعمل على توثيق التنظيم والوظائف والسياسات والقرارات والإجراءات والعمليات والأنشطة الأخرى لـ ODOT [أوهايو DOT]. الإعفاءات (أمثلة): تقديرات التكلفة للمشاريع قبل يتم استلام جميع العطاءات ، والعطاءات المختومة لمشاريع البناء ، والسجلات الطبية للموظفين ، وأرقام الضمان الاجتماعي ، وعناوين المنازل وأرقام هواتف موظفي الدولة ، وسجلات البنية التحتية التي تكشف عن تكوين أنظمة وزارة النقل الحيوية. الإجراءات: كل مكتب لديه نسخة من طلبات جدول الاحتفاظ الحالي يمكن أن تكون شفهية أو في حالة الإقرار بالطلبات الكتابية ، قد يتم توضيح الطلب إذا كان هناك غموض في أوهايو تفي وزارة النقل بالطلب ، أو تنقح الأجزاء المعفاة ، أو ترفض الطلب وتستشهد بالسلطة القانونية لرفض رسوم النسخ التي يتم جمعها إذا طلبت نسخ ورقية. المصدر: (وزارة النقل في أوهايو ، بدون تاريخ) تخضع DOTs للسياسات والعمليات الموضوعة على مستوى الولاية ، بما في ذلك جداول الاحتفاظ بالفئات العامة للوثائق الإدارية (على سبيل المثال ، المالية ، والموظفين ، والمرافق ، والمعدات ، وما إلى ذلك). يتم تطوير جداول الاستبقاء الخاصة بالوكالة لتعكس الفئات الفريدة للسجلات في وزارة النقل (على سبيل المثال ، التقارير السنوية وتقارير الأداء والخطط والاستطلاعات).إدارة المحتوى هناك أنواع مختلفة من أنظمة إدارة المحتوى ذات الوظائف المتداخلة. في DOTs ، قد يكون هناك نظام للرسومات الهندسية ، واحد لإدارة محتوى الويب ، وثالث لإدارة السجلات الرسمية ، ورابع يركز على تعاون مجموعة العمل. إن وجود أنواع مختلفة من الأنظمة لا يمثل بالضرورة مشكلة طالما أن هناك استراتيجية واضحة لتجنب الغموض وازدواجية الجهود وضمان الوفاء بالتزامات الامتثال. توفر أنظمة إدارة محتوى الويب ميزات لتأليف المحتوى وتخزين مكونات الوسائط المتعددة والنشر في مواقع متعددة. قد تتضمن أيضًا سير عمل مضمنًا لإدارة استيعاب المحتوى وتعيين البيانات الوصفية والنشر. تشتمل أنظمة إدارة المحتوى عادةً على الإمكانات التالية: "التقاط / إنشاء" استيراد / تحميل أنواع محتوى متعددة ، واستخدام المسح / التصوير المتكامل لتحويل المستندات الورقية ، والتكامل مع البريد الإلكتروني وتطبيقات الأعمال الأخرى. "إدارة" مؤلف الكتالوج / تعيين التحكم في الوصول إلى البيانات الوصفية إدارة سير العمل بما في ذلك الإدخال ، والسحب / الإيداع ، والإصدار ، والتدقيق ، والأرشفة ، والحذف. يوفر "التخزين / الحفظ" كلاً من التخزين النشط والأرشيفي ، وإزالة الازدواجية. "تسليم" البحث / الوصول من مواقع متعددة ، والطباعة ، والنشر على الويب ، والمشاركة مع التطبيقات الأخرى. تشمل الاعتبارات الهامة في تنفيذ أنظمة إدارة المحتوى والوثائق ما يلي: • الوضوح بشأن ماهية أهداف النظام وكيفية قياس النجاح. • الحوكمة ، أي الذي سيتم تكليفه بوضع معايير لاستخدام النظام ومعالجة المشكلات عند ظهورها.

    تنفيذ واستدامة التغيير 59 - أنواع المحتوى / الوثائق التي يجب إدارتها والتداخلات المحتملة مع الأنظمة الأخرى. • الاتساق في تنظيم المعلومات والبيانات الوصفية والمصطلحات مع أنظمة الوكالة الأخرى لتمكين عمليات البحث عبر الأنظمة وتعزيز طريقة مألوفة لاسترجاع المعلومات. • توقعات واضحة لمن سيقوم بإضافة المحتوى ، وتوفير البيانات الوصفية ، وتنظيف المحتوى الذي لم تعد هناك حاجة إليه. • الدعم الأولي والمستمر للنظام. الدروس المستفادة من تنفيذ نظام إدارة الوثائق والسجلات الإلكتروني (EDRMS) (من الأرشيف الوطني الأسترالي) يجب أن يكون التنفيذ مدفوعًا بالأعمال التجارية. كان تنفيذ مشروع EDRMS أكثر من مجرد تكنولوجيا. كان المشروع حول تحسين إدارة المعلومات الرقمية والطريقة التي يعمل بها الناس مع المعلومات الرقمية. وحظيت عمليات التنفيذ الناجحة التي استوفت احتياجات العمل وقبلها المستخدمون بدعم ومشاركة قويين في مجال تكنولوجيا المعلومات ، ولكنها لم تكن مبادرات قائمة على تكنولوجيا المعلومات. مطلوب إدارة التغيير. شعرت الوكالات بضرورة التعامل مع تنفيذ نظام إدارة السجلات والمحفوظات باعتباره مشروعًا لإدارة التغيير. كان الموظفون على دراية بأن طرق العمل الجديدة قد تكون أفضل للوكالة ككل ولكنهم لم يروا بالضرورة أي فوائد لهم ولعملهم. دعم القيادة هو عامل نجاح حاسم. مع تولي الإدارة العليا للمشروع ، أقرت جميع الوكالات أن تنفيذ نظام إدارة الوثائق الإلكترونية (EDRMS) لديه فرصة أفضل للنجاح. في الواقع ، شجع الرؤساء التنفيذيون ورؤساء الفروع الذين يستخدمون نظام إدارة السجلات والمحفوظات على المشاركة في جميع أنحاء الوكالة. هناك حاجة إلى مجموعة من المهارات والخبرات. كانت هناك حاجة إلى مدخلات كبيرة من المهنيين ذوي المهارات والخبرة في إدارة السجلات والمعلومات ، وتكنولوجيا المعلومات ، وتحليل الأعمال ، وإدارة المشاريع ، وإدارة التغيير. دعم الانتقال في مسؤوليات الموظفين. يُطلب من المستخدمين النهائيين في بعض الأحيان تحمل المزيد من المسؤولية لإدارة سجلاتهم الخاصة (على سبيل المثال ، إنشاء الملفات الإلكترونية وتسميتها). أقرت بعض الوكالات بأنها لم تستثمر وقتًا كافيًا في تطوير قواعد العمل وتدريب الموظفين على مسؤوليات إدارة السجلات الأساسية. إذا تم الاحتفاظ بسجلات الأعمال في مناطق تخزين غير منظمة مثل المجلدات المشتركة ومجلدات البريد الإلكتروني ومحركات الأقراص الشخصية ، فإن ترحيل هذه السجلات إلى نظام إدارة السجلات والمحفوظات كان حافزًا للموظفين لاستخدام النظام الجديد. عقدت بعض الوكالات أحداثًا خاصة مثل "أسبوع التسجيلات" قبل ترحيل المستندات المخزنة على محركات أقراص غير مهيكلة إلى EDRMS. المصدر: مقتبس من "تنفيذ EDRMS" دروس من الوكالات "(المحفوظات الوطنية لأستراليا ، 2011) خدمات المكتبات وتوفير المعلومات اعتبارًا من عام 2009 ، كان لدى 34 ولاية DOT مكتبة نقل (وزارة النقل الأمريكية ، 2014). تتضمن مجموعات مكتبة وزارة النقل التابعة للولاية عمومًا موارد المعلومات الخاصة بالوكالة (على سبيل المثال ، تقارير أبحاث الوكالة ، والخطط ، والأدلة ، والخرائط ، والصور ، وتشريع النقل بالولاية) وكذلك موارد معلومات النقل الوطنية (على سبيل المثال ، المعايير الهندسية و

    60 دليل القيادة لإدارة المعلومات الاستراتيجية لدوائر النقل في الولايات المتحدة لتقارير ومجلات وزارة النقل الأمريكية ، و TRB ، و AASHTO). توفر بعض المكتبات إمكانية الوصول إلى قواعد بيانات الاشتراك وموارد الويب المنسقة. تحتفظ معظم المكتبات بمزيج من المجموعات المطبوعة والرقمية ، لكنها ركزت بشكل أكبر على المجموعات الرقمية في السنوات الأخيرة. يقدم أمناء مكتبات النقل تدريبًا رسميًا في علوم المكتبات ولديهم خبرة في تجميع موارد المعلومات وتنظيمها وحفظها ونشرها. كما أنها توفر المعرفة التفصيلية لمصادر المعلومات المتاحة المتعلقة بالنقل. يشارك العديد في شبكات المعرفة الخاصة بالنقل (وزارة النقل الأمريكية ، 2015) التي توفر قناة قيمة لمشاركة السياسات والممارسات عبر الوكالات النظيرة. تستفيد بعض DOTs من هذه القدرات الفريدة وتستخدم أمناء المكتبات الخاصة بهم للمساعدة في تطوير محتوى الويب ، وتطوير وإدارة المفردات الخاضعة للرقابة (للتطبيق الأوسع بخلاف فهرسة مجموعات المكتبة) ، وإنشاء البيانات الوصفية لمجموعات البيانات ، وإجراء مراجعات الأدبيات لدعم أبحاث الوكالات ، وتقديم خدمات المراجع والاستشارات. Wisconsin DOT Transportation Library Web Site أحد الجوانب الفريدة لموقع ويب مكتبة Wisconsin DOT هو فلسفة الشراكة مع مختلف المناطق والموظفين داخل وزارة النقل. حاليًا ، يتمتع أكثر من اثني عشر موظفًا بحقوق مؤلفي الويب للحفاظ على مناطق منفصلة من موقع المكتبة من خلال المساهمة بخبراتهم الموضوعية في تصميم ومحتوى الموقع الأصلي. مكتب المستشار العام ، مكتب الشؤون العامة ، قسم المركبات ذات المحركات ، قسم دوريات الدولة ، مكتب عمليات الطرق السريعة (قسم الأبحاث) ، على سبيل المثال لا الحصر ، جميعهم لديهم حقوق ومناطق منفصلة داخل موقع المكتبة التي يحتفظون بها . والنتيجة هي أن المكتبة هي قناة مركزية ومستودع للآخرين داخل وزارة النقل. المصدر: (Wisconsin Department of Transportation، 2009) البيانات الوصفية وإدارة المصطلحات إدارة البيانات الوصفية للبيانات الوصفية هي عبارة عن معلومات منظمة تصف أو تشرح أو تحدد موقع أو تسهل استرجاع أو استخدام أو إدارة مصدر معلومات بطريقة أخرى (المنظمة الوطنية لمعايير المعلومات) ، 2004). تأتي البيانات الوصفية في أشكال متعددة ، مثل ما يلي: - قاموس بيانات يصف معنى كل عنصر من عناصر البيانات ، - مجموعة من "العلامات" التي تحدد موضوع الصورة ، - إدخال كتالوج البطاقة للحصول على الكتاب ، و - وصف مفصل لمجموعة البيانات. يعد إنشاء البيانات الوصفية والحفاظ عليها أمرًا ضروريًا للإدارة الفعالة للمعلومات. ومع ذلك ، تتطلب صيانة البيانات الوصفية وقتًا وجهدًا ، وتجد العديد من المؤسسات صعوبة في الحفاظ على إدارة البيانات الوصفية بدون موارد مخصصة. لذلك ، من المهم أن تكون حكيماً بشأن تحديد الحد الأدنى من متطلبات البيانات الوصفية ومن ثم الالتزام بضمان اتباعها. يمكن لموظفي مكتبة الوكالة أن يكونوا مصدرًا مهمًا لإنشاء البيانات الوصفية ، مما يوفر خبرة غنية في تنظيم المعلومات وتصنيفها. يعد تحديد عناصر البيانات الوصفية المتسقة عبر مصادر معلومات الوكالات المختلفة استراتيجية تستغرق وقتًا وجهدًا ، ولكنها يمكن أن تكون طريقة لتوفير وصول مركزي إلى المعلومات دون وجود المحتوى بالكامل في مكان واحد. على سبيل المثال ، قامت بعض الوكالات بتنفيذ مستودعات البيانات الوصفية التي توفر موقعًا واحدًا للاطلاع على معلومات حول جميع وكالات

    تنفيذ واستدامة التغيير 61 قواعد البيانات وجداول البيانات وعناصر البيانات المدارة مركزياً. مع التركيز المتزايد على البيانات المفتوحة ، أصبحت قيمة البيانات الوصفية أكثر وضوحًا ، وتنضج ممارسات إنشاء البيانات الوصفية (انظر الشكل 14). إدارة المصطلحات طور العديد من DOTs مسارد للمصطلحات من أجل زيادة سرعة الموظفين والشركاء الجدد وتوفير لغة مشتركة دقيقة. يمكن أن تساعد المسارد في الإجابة عن أسئلة أساسية مثل "ما هو المشروع؟" أو "ما هو تعريف الطريق السريع المقسم؟" يمكن استخدام أدوات إدارة المصطلحات الأخرى مثل التصنيفات وقاموس المرادفات لتحديد مدى الاختلاف بشكل أكبر ترتبط المصطلحات ببعضها البعض (على سبيل المثال ، الانهيار مرادف للفحم الاصطدام هو نوع من السلع ، وما إلى ذلك). عملت TRB و US DOT لسنوات عديدة لإنشاء والحفاظ على مجموعة من الشروط القياسية لفهرسة منتجات أبحاث النقل (مجلس بحوث النقل في قاموس المرادفات ، بدون تاريخ). يمكن دمج التصنيفات مع أنظمة إدارة المحتوى لتحسين قدرات البحث (Will، 2013). على سبيل المثال ، من خلال إدارة الضرائب ، يمكن للمستخدمين العثور على موضوعات أكثر تحديدًا أو شمولية أو ذات صلة (Walli ، 2014). الشكل 14. البيانات الوصفية من Data.gov. المصدر: (إدارة الخدمات العامة الأمريكية ، 2015)

    يتوفر 62 دليل القيادة لإدارة المعلومات الإستراتيجية لإدارات برامج النقل بالولاية لدعم إدارة المصطلحات ، بما في ذلك إنشاء التصنيف وتنفيذه. قد يسمح هذا البرنامج للمستخدمين باستيراد التصنيفات الحالية ، وإنشاء تصنيف جديد تلقائيًا ، وتصنيف النص تلقائيًا في تصنيف حالي ، وقد يحتفظ أيضًا بالتصنيفات عن طريق تحديث الحقول ذات الصلة ، وهو أمر مهم نظرًا للطبيعة العلائقية لإدارة التصنيف (Walli ، 2014). تتيح إمكانات بحث Enterprise Search Enterprise للمستخدمين البحث عن المحتوى داخل وعبر أنواع مختلفة من المستودعات في المؤسسة. يعد البحث في المؤسسة عمومًا أقل فاعلية بكثير من البحث على الإنترنت ، نظرًا لأن خوارزميات البحث على الإنترنت تعتمد على وجود ملايين الروابط عبر صفحات الويب. مستودع البيانات الوصفية. تحتوي DOTS على تعريفات للبيانات وتوفر وكلاء الأعمال لشروط الأعمال وكائنات البيانات بحيث يعرف المستخدمون من يذهبون إليه للحصول على مزيد من المعلومات. تتضمن DOTS أيضًا إمكانية البحث لتزويد المستخدمين بإمكانية الوصول إلى معلومات أكثر صلة. كجزء من DOTS ، تحدد أداة إدارة المكنز "مصطلحات الوالدين" الأوسع ، والمصطلحات "الخاصة بالأطفال" الأضيق ، والمصطلحات ذات الصلة ، مما يسمح للمستخدمين بالعثور على المصطلحات المناسبة بسهولة أكبر. تم دمج أداة إدارة التصنيف هذه في مستودع البيانات الوصفية ، وهي مبنية حول علاقة هرمية بين المصطلحات المحددة من خلال البيانات الوصفية. يتيح ذلك للمستخدمين الوصول إلى أي بيانات وصفية متاحة للمصطلحات المرتبطة المدرجة في قاموس المرادفات. المصدر: (Everett، 2014). الصور مقدمة من وزارة النقل بولاية واشنطن. مستخدمة بإذن.

    تنفيذ واستدامة التغيير 63 (وايت ، 2015). يمكن أن تؤدي وظيفة البحث الضعيفة لموقع إنترانت أو نظام إدارة محتوى للوكالة إلى نقص ثقة المستخدم ونقص الاستخدام في النهاية. بينما تتحسن تقنية البحث في المؤسسة باستمرار ، فإنها تتطلب تكوينًا ماهرًا وصيانة مستمرة من أجل تحقيق أقصى قدر من نتائج البحث. يتضمن التكوين والصيانة مراقبة مصطلحات البحث المستخدمة ونشر الاستراتيجيات ، بما في ذلك استخدام "أفضل الرهانات" المختارة بعناية لعمليات البحث الأكثر تكرارًا ، وترتيب النتائج بناءً على المصادر المفضلة ، واستخدام التصنيفات لمطابقة مصطلحات البحث مع المرادفات أو المصطلحات ذات الصلة. يعد تطوير "البحث المتقدم" وإمكانيات البحث الأوجه ذات الجوانب المناسبة نشاطًا آخر يمكن أن يحسن بشكل كبير تجربة بحث المستخدم. هناك عدد متزايد من عروض حلول البحث التجارية التي تتضمن إمكانات للبحث عبر مستودعات معلومات مختلفة. يتطلب نشر هذه الحلول تخطيطًا وتصميمًا دقيقين للتنقل بين بروتوكولات الوصول المختلفة والترجمة عبر عناصر البيانات الوصفية المختلفة. يمكن أن تتضمن أنشطة هندسة المعلومات (التي تمت مناقشتها أعلاه) العمل على تنسيق البيانات الوصفية من أجل تقليل بعض التحديات التي تواجه تكوين عمليات البحث عبر المستودعات. تكامل البيانات وإعداد التقارير والتحليلات مخازن البيانات تعد مستودعات البيانات نهجًا شائعًا لدمج البيانات من أنظمة مصادر متعددة لتمكين إعداد تقارير متسقة من قاعدة بيانات واحدة موحدة. في حين أن أنظمة المصدر (تسمى أحيانًا "أنظمة المعاملات") مصممة لإضافة سجلات البيانات الفردية وتحديثها بكفاءة ، فإن مستودع البيانات مصمم خصيصًا لدعم إعداد التقارير والتحليل. يمكن استخدام مستودعات البيانات لتوفير بيانات الاتجاه بالإضافة إلى دعم إمكانات التنقل التي تعد مفيدة لاستكشاف البيانات. يتضمن إنشاء مستودع بيانات فهم متطلبات إعداد التقارير والتحليل الخاصة بالمؤسسة ثم تطوير العمليات لـ "استخراج البيانات وتحويلها وتحميلها" من مصادر مختلفة إلى المستودع. تستغرق مستودعات البيانات وقتًا ومهارة وجهدًا في التصميم والبناء والإدارة. التنفيذ التدريجي ، وتحديد أولويات البيانات والميزات بناءً على القيمة المضافة ، والسياسات الواضحة حول ما سيتخذه مستودع البيانات وما لن يتخذه ، وموارد الموظفين المستمرة الكافية ، وإدارة التوقعات كلها عوامل مهمة للنجاح. Utah DOT: تطوير مستودع البيانات أنشأت وزارة النقل في يوتا UGATE ، وهو مستودع بيانات يوفر الوصول إلى مجموعة متنوعة من بيانات الوكالة. ركزت UGATE في البداية على البيانات الجغرافية المكانية ، وتوفير تخزين البيانات الداخلية وتنظيمها لدعم بوابة بيانات UDOT's UPLAN. تعمل وزارة النقل في يوتا على توسيع نطاق UGATE لتشمل بيانات إضافية حول مشاريع البناء والبيانات المالية وبيانات الأصول ذات الصلة. نظم المعلومات الجغرافية تستخدم معظم DOTs نظم المعلومات الجغرافية لدمج مجموعة متنوعة من البيانات بناءً على الموقع. تعتبر طرق إنشاء البيانات المكانية وإدارتها وتسليمها عناصر مهمة في استراتيجية إدارة معلومات DOTs. مع نضوج تقنيات نظم المعلومات الجغرافية ، أصبحت البيانات المكانية أكثر تكاملاً مع أنظمة قواعد البيانات التقليدية (غير المكانية) ، وهناك الآن أدوات للمستخدم النهائي لإنشاء وتحديث البيانات المكانية ، وإنشاء الخرائط ، وإجراء التحليل المكاني. يسمح هذا التحول للـ DOTs بإعادة التفكير في كيفية إدارتهم ودعم البيانات المكانية. كما يسمح التحول بزيادة التركيز على تحليل القيمة المضافة. على سبيل المثال ، يمكن أن يساعد دمج نظم المعلومات الجغرافية مع ممارسات إدارة الأصول الوكالات على فهم حالة الأصول وتقييم المخاطر وإدارتها وتحديد الاحتياجات والمرشحين للعمل وتطوير

    64 دليل القيادة لإدارة المعلومات الإستراتيجية لإدارات الدولة لبرامج النقل وإدارة وتتبع العمل (Spy Pond Partners، LLC Transcend Spatial Solutions، LLC James P. Hall، 2015). طرق تكامل البيانات الأخرى بينما لا يتم استخدامها بشكل شائع مثل نظم المعلومات الجغرافية ، يتم استخدام تقنيات البرامج الوسيطة من قبل بعض المنظمات لتمكين التكامل المباشر للبيانات من أنظمة المصدر الخاصة بها دون نقل البيانات فعليًا إلى مستودع موحد. على نحو متزايد ، يتم تنفيذ النهج الموجهة نحو الخدمة لتوفير الوصول إلى البيانات من مصادر مختلفة. على سبيل المثال ، يمكن للوكالة التي تبني تطبيقًا لعرض البيانات المكانية الوصول إلى مجموعة متنوعة من مصادر البيانات التي تم نشرها كخدمات. يمكن للوكالات أيضًا استخدام خدمات البيانات كطريقة لتوفير إصدارات موثوقة من الرموز الرئيسية (على سبيل المثال ، قائمة المقاطعات) المستخدمة في تطبيقات متعددة. من أجل معالجة تكامل "البيانات الكبيرة" التي تشمل تدفقات البيانات المستمرة ، ومجموعات البيانات الكبيرة جدًا ، والتنسيقات المتنوعة - قام بعض البائعين بالترويج لمفهوم "بحيرات البيانات". تجمع بحيرات البيانات مجموعة متنوعة من مصادر البيانات في مكان واحد. ومع ذلك ، على عكس مستودع البيانات ، يتم تخزين جميع البيانات بتنسيقها الأصلي. يمكن بعد ذلك استخدام الأدوات المتخصصة لاستكشاف البيانات وتحليلها لتلبية الاحتياجات المحددة عند ظهورها. هناك بعض الجدل حول قيمة بحيرات البيانات ، وبينما توجد بعض التطبيقات ، لا تزال الممارسة في مرحلة النضج (Stein & amp Morrison، 2014 Gartner، Inc.، 2014). إعداد التقارير ورسم الخرائط وذكاء الأعمال ولوحات المعلومات تعد التقارير والخرائط ولوحات المعلومات والمخططات والبيانات التفاعلية الأخرى وأدوات استكشاف المحتوى المنتجات المرئية لمبادرات إدارة معلومات المؤسسة. بدون Colorado DOT: دولار CDOT الخاص بك طور فريق Colorado DOT لوحة تحكم لتقارير الأداء (دولار CDOT الخاص بك) ، والذي يتم إتاحته أيضًا للجمهور عبر الإنترنت. تقارن لوحة القيادة هذه أداء الوكالة بهدف كولورادو DOT بعيد المدى عبر مناطق مختلفة. يعرض أيضًا رسمًا بيانيًا للأداء التاريخي الحديث ، مما يسمح للمستخدم بتحديد اتجاه الأداء. يمكن للمستخدمين التعمق أكثر في كل فئة من الفئات لمقارنة الأداء السابق بالأهداف السابقة ، وعرض الأداء السنوي جنبًا إلى جنب مع الميزانية السنوية. المصدر: (Colorado Department of Transportation، n.d.)

    تنفيذ واستدامة التغيير 65 التخطيط والرقابة المركزيين ، قد تجد الوكالات تكاثر الأدوات والنهج التي أنشأها المستخدمون لتلبية احتياجات محددة ، مما يؤدي إلى مضاعفة الجهود ، والارتباك الناجم عن التقارير المحددة بشكل غير متسق ، والجهود المتعددة غير المنسقة لحل مشكلات البيانات. من ناحية أخرى ، يمكن للنهج المركزي تمامًا أن يخلق اختناقات ، ويخنق الإبداع ، ويترك فجوة كبيرة بين ما يحتاجه المستخدمون وما هو متاح. يتمثل النهج الوسطي في تحديد أنواع احتياجات إعداد التقارير الموجودة وتحديد بعض الطرق القياسية لتلبية هذه الاحتياجات. على سبيل المثال ، يمكن للوكالة توفير مجموعة من أدوات الخدمة الذاتية للإبلاغ البسيط من مصادر بيانات الوكالة القياسية وتحديد عملية لطلب خدمات تكنولوجيا المعلومات لتطوير تقارير أكثر تعقيدًا. يمكن للنهج الاستباقي لتلبية احتياجات الوصول إلى المعلومات للوكالات أن يقلل التكاليف الإجمالية ويوفر حلولًا عالية الجودة مما يمكن العثور عليه بخلاف ذلك. ومع ذلك ، فإن القيادة القوية والحوكمة مطلوبة للتوصل إلى اتفاق بشأن الاحتياجات وتحقيق التوازن بين الأولويات المتنافسة.تحليلات البيانات الكبيرة مصادر البيانات الكبيرة - التي تشمل تدفقات البيانات في الوقت الفعلي وأنواع البيانات غير المنظمة أو شبه المنظمة (مثل الصور أو منشورات الوسائط الاجتماعية) - تشكل تحديات في إدارة البيانات وتحليلها. لا يمكن تخزين البيانات الضخمة بسهولة في قواعد بيانات الوكالات المتاحة أو الاستعلام عنها وتلخيصها باستخدام الأدوات الموجودة. توفر تحليلات البيانات الضخمة طرقًا لتحويل كميات كبيرة من البيانات إلى معلومات يمكن لموظفي الوكالة و / أو العملاء استخدامها لأغراض صنع القرار. يتم تطبيق الأساليب الإحصائية المتقدمة وتقنيات الذكاء الاصطناعي لتحديد الأنماط والعلاقات وتوفير القدرات التنبؤية. تعد تقنيات تصور البيانات عاملاً مساعدًا مهمًا للتحليلات ، مما يمكّن المحللين من استخلاص المعلومات من البيانات ، على سبيل المثال: الاختلافات في الازدحام (بما في ذلك الاختناقات والتأخير وتغير وقت السفر) حسب الموقع والوقت من اليوم واليوم من الأسبوع والشهر العام ، وكذلك الاتجاهات طويلة الأجل. • خرائط حرارية للحوادث / الحوادث توضح التوزيع المكاني والزماني حسب الفئة / السبب. • مقارنة بين السيارات والدراجات وحصة النقل عبر المناطق الجغرافية. • أنماط انتهاكات محطة الوزن حسب الوقت من اليوم واليوم من الأسبوع. من خلال التصور وتحليلات البيانات الضخمة ، يمكن للوكالات تحسين إدارة المعلومات والاستفادة بشكل أفضل من البيانات المتاحة. أحد الأمثلة المقنعة على ذلك هو من United Parcel Service (UPS) ويظهر في مربع النص بعنوان "UPS On-Road Integrated Optimization and Navigation (" ORION "). ("أوريون" UPS لديها ثروة من البيانات من مستشعرات السيارة التي تلتقط أداء المحرك ، والتباطؤ ، وموقع السيارة ، كما أن أجهزة الكمبيوتر المحمولة للسائق تلتقط معلومات التسليم. تمكنت UPS من دمج هذه المصادر ، جنبًا إلى جنب مع قواعد عمل UPS المختلفة ، في أساس نظام لتحسين توجيه السيارة. باستخدام البيانات التاريخية التي تمت معالجتها من مستشعرات السيارة وأجهزة السائق المحمولة باليد ، تمكنت ORION من تحليل ما يقرب من 200000 مسار لإيقاف توقف السائق كل يوم (بمعدل 120 توقف لكل سائق). من بين أمور أخرى ، أدى التحسين في النهاية إلى قيام UPS بتقليل المنعطفات اليسرى قدر الإمكان ، حيث أدى ذلك إلى إهدار الوقت والوقود بسبب التباطؤ. اعتبارًا من عام 2013 ، استخدمت UPS ORION على 10000 من طرقها ، مما وفر الوقود وخفض تكاليف الوقود وخفض الانبعاثات. تتوقع الشركة التنفيذ الكامل على خطوطها بحلول نهاية عام 2016 ، مع تحقيق وفورات سنوية متوقعة تزيد عن 300 مليون دولار وتخفيضات سنوية تبلغ 100 مليون ميل مدفوعة ، و 10 ملايين جالون من الوقود ، و 100 ألف طن متري من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. المصادر: (Levis، 2014 UPS، 2015 BusinessIntelligence.com Staff، 2015)

    66 دليل القيادة لإدارة المعلومات الإستراتيجية لإدارات النقل بالولاية الخطوة 8. تعزيز التغيير الثقافي وبناء قدرات القوى العاملة تتطلب جميع تحسينات إدارة المعلومات الناجحة الانتباه إلى الجانب البشري من المعادلة ، والذي يتضمن تقييم قدرات القوى العاملة وإدارة التغيير التنظيمي. هناك سؤالان أساسيان يجب طرحهما: • هل لدينا أشخاص يتمتعون بالمهارات الفنية والخبرة اللازمة لتنفيذ ودعم ما تحاول الوكالة القيام به؟ • كيف يمكننا دعم أفضل أنواع التغييرات التنظيمية والسلوكية التي ستكون مطلوبة؟ قدرات القوى العاملة يتطلب تنفيذ خدمات إدارة المعلومات التي تمت مناقشتها في الخطوة 7 عددًا من المهارات المتخصصة. لتحقيق أقصى قدر من النجاح ، من المهم إشراك الأشخاص المناسبين ذوي الكفاءات المناسبة. لسوء الحظ ، قد يكون هناك نقص في هذه المهارات في DOT. في بعض الحالات ، تكون موجودة بالفعل ، ولكن قد لا يكون وجودها معروفًا على نطاق واسع. نتيجة لذلك ، قد يُطلب من الموظفين ذوي المهارات الهندسية أو الإدارية العامة تولي مسؤوليات إدارة المعلومات كجزء من وظائفهم دون الخلفية اللازمة في تنظيم المعلومات وتنظيمها ، والحفاظ على المعلومات ، وإدارة البيانات الوصفية ، وما إلى ذلك ، وبدون وقت كافٍ. لبناء قاعدة معارفهم. يمكن للبائعين والاستشاريين المساعدة في سد الثغرات الخاصة بالمبادرات الجديدة ، ولكن بمجرد إكمالهم لمهامهم ، لا تزال هناك حاجة إلى إدارة ماهرة وتوجيه وصيانة ودعم للأنظمة والعمليات. يجب أن يكون تقييم القدرات المطلوبة (والمتاحة) جزءًا من كل مبادرة لإدارة المعلومات. انظر الجدول B-4 في الملحق B للحصول على قائمة بعينة من مجالات الخبرة لأنواع مختارة من وظائف إدارة المعلومات. بالإضافة إلى بناء قدرات إدارة المعلومات في أوصاف الموقع ، يمكن للـ DOTs النظر في طرق لتحسين وتنسيق الموارد التي قد تكون موجودة بالفعل. على سبيل المثال ، توظف العديد من DOTs أمناء مكتبات محترفين ، والذين يجلبون التعليم والخبرة في إدارة المعلومات. قد يكون هناك موظفين داخل وحدات تكنولوجيا المعلومات ، أو وظائف إدارة السجلات ، أو مجالات وظيفية أخرى ، مع التدريب على تقييم احتياجات المعلومات ، وتحليل الأعمال ، وهندسة المعلومات. بمجرد تحديد الموظفين ذوي المهارات ذات الصلة ، يمكن إنشاء مجتمع ممارسة إدارة المعلومات لتقديم الدعم للموظفين الأقل خبرة ولتعزيز التعاون والتنسيق عبر الوظائف المختلفة مع مسؤوليات إدارة المعلومات. بالإضافة إلى ضمان وجود قدرات متخصصة في إدارة المعلومات ، يمكن للـ DOTs أيضًا النظر في مبادرات لتعزيز محو الأمية المعلوماتية العامة بين جميع الموظفين. كما هو موضح في الشكل 15 ، فإن محو الأمية المعلوماتية يغطي نطاقًا واسعًا من المهارات للعثور على المعلومات وتجميعها واستخدامها وإدارتها وعرضها. النقاط الأساسية تتوفر مجموعة متنوعة من خدمات إدارة المعلومات الناضجة والمثبتة جيدًا وتقنيات التمكين لمساعدة الوكالات على التحرك نحو رؤيتها الاستراتيجية لإدارة المعلومات. يمكن للوكالات تطوير مبادرات محددة لكل فئة من فئات الخدمات الست التي تمت مناقشتها في الخطوة 7 بناءً على الاحتياجات والأولويات المحددة. يتمثل أحد الأساليب المتبعة في ذلك في تحديد شخص محدد لكل فئة للنظر في ممارسة الوكالة الحالية ومقارنتها مع الوكالات النظيرة والمنظمات الأخرى.

    تنفيذ واستدامة التغيير 67 المصدر: (مجموعة العمل SCONUL حول محو الأمية المعلوماتية ، 2011) الشكل 15. مشهد محو الأمية المعلوماتي لجمعية مكتبات الكليات والوطنية والجامعية (SCONUL). كولورادو دوت: سد الفجوة التنظيمية بين الأعمال والتكنولوجيا سواء في الأعمال التجارية الخاصة الصغيرة أو المؤسسات الحكومية الكبيرة ، يجب أن يتدفق الاتصال باحتياجات الأعمال التجارية في كثير من الأحيان من خلال موظفي تكنولوجيا المعلومات الذين يتحدثون لغة التكنولوجيا الخاصة بهم. في وكالات النقل الحكومية ، غالبًا ما تقع مسؤولية ترجمة احتياجات التكنولوجيا والمعلومات على عاتق المتخصصين الذين ليس لديهم خبرة فنية قوية. أثناء تنفيذ تخطيط موارد المؤسسات في SAP في عام 2006 ، أدركت وزارة النقل في كولورادو الفجوة في التفاهم بين محترفي التكنولوجيا - "الموظفين والمستشارين" والعديد من المستخدمين لمجموعة واسعة من معلومات النقل التي ستتم إدارتها في نظامها الجديد . أنشأت وزارة النقل في كولورادو منصب خبير عمليات الأعمال ، مما أدى إلى إنشاء حوالي عشرة اتصالات بين منشئي قواعد البيانات أو مؤلفي الأكواد وجانب الأعمال في المؤسسة. يجمع خبراء عمليات الأعمال بين الفهم القوي للعمليات التجارية ورؤية SAP وخبرتها. إنهم يفهمون احتياجات العمل ونقاط الألم لكل من كولورادو DOT وأجزاءهم في المنظمة. يعمل خبراء عمليات الأعمال معًا لتطوير مناهج وحلول وأولويات مشتركة لإداراتهم ولوزارة النقل في كولورادو.

    68 دليل القيادة لإدارة المعلومات الإستراتيجية لدوائر النقل بالولاية لقد تم تناول مفهوم بناء محو الأمية المعلوماتية في بيئات الأعمال في دراسات متعددة (ويليامز ، 2014). يمكن أن توفر هذه المجموعة من المواد أساسًا للتدريب على محو الأمية المعلوماتية في وزارة النقل ، ومن المحتمل أن تتطرق إلى الموضوعات التالية: "قيمة المعلومات لوظيفة الموظف والوكالة ككل. • أهمية مشاركة المعلومات وفهم كيفية تخزين وتنظيم المعلومات المشتركة. • استراتيجيات للتعامل مع الحمل الزائد للمعلومات. • طرق تقييم الاحتياجات من المعلومات. • مقاربات لتحديد مصادر المعلومات المتاحة ، بما في ذلك المصادر عبر الإنترنت والمصادر المادية والأشخاص. • استراتيجيات للاستفادة من خدمات المعلومات المتاحة (على سبيل المثال ، مكتب المراجع ومراجعات الأدبيات). • الوعي بأدوات البحث المتاحة وأساليب البحث الفعالة. • تفسير نقدي وتقييم مصداقية المعلومات وقابليتها للتطبيق. • تغليف المعلومات وعرضها. • فهم حساسية المعلومات والخصوصية والأمان. • الاستخدام المناسب للمواد المحمية بحقوق النشر. • التحكم في الإصدار. • إدارة الملفات (تنظيف ونسخ احتياطي). إدارة التغيير إن أي شخص مر بتنفيذ نظام معلومات جديد أو عملية أعمال أو هيكل تنظيمي يدرك أن إدارة التغيير يمكن أن تعني الفرق بين النجاح والفشل. هناك أبعاد متعددة يجب وضعها في الاعتبار: ¢ هل يفهم الناس سبب اتخاذ المبادرة ، وهل هم مقتنعون بأنها فكرة جيدة؟ â € ¢ هل لدى الناس الدافع الكافي لتغيير الأساليب الحالية في القيام بالأشياء؟ • هل هناك حوافز (أو مثبطات) لنوع التعاون والتنسيق اللازمين للنجاح؟ • هل يوجد تدريب كافٍ للتأكد من أن الناس يفهمون كيفية استخدام القدرات الجديدة؟ على سبيل المثال ، سيتطلب تنفيذ نظام إدارة المستندات من الأشخاص البدء في تخزين مستنداتهم في النظام وإنشاء بيانات وصفية متسقة لكل مستند. على الرغم من أن هذا سيفيد المنظمة ككل ، إلا أنه سيتطلب المزيد من الجهد للفرد. ستكون هناك حاجة إلى استراتيجية لإقناع و / أو مطالبة الموظفين بتغيير سلوكهم الحالي. ستحتاج الأنشطة أيضًا إلى التخطيط للتدريب والتعزيز للتأكد من استخدام النظام على النحو المنشود. يجب تقييم العوائق البشرية أمام تحسينات إدارة المعلومات المرتبطة بمقاومة التغيير ومعالجتها كجزء من التخطيط لكل مبادرة. يمكن أيضًا معالجة هذه العوائق بشكل أكثر منهجية من أجل معالجة طرق العمل الراسخة التي ليست في مصلحة الوكالة ، مثل اكتناز المعلومات ، والفشل في توفير الوثائق أو البيانات الوصفية المناسبة ، وعدم الرغبة في التعاون في جمع البيانات أو إعداد التقارير المبادرات. يمكن أيضًا الشروع في تحسينات منهجية لتحسين مهارات القوى العاملة وقدراتها ودوافعها اللازمة للتشغيل والالتزام بسياسات إدارة المعلومات المعمول بها والاستفادة المثمرة من التقنيات المتاحة.

    تنفيذ التغيير واستدامته 69 الخطوة 9. مراقبة التقدم وتعديل الاستراتيجيات ينبغي النظر إلى إدارة المعلومات على أنها عملية تحسين مستمرة وليست مشروعًا لمرة واحدة. مراجعة مستمرة لما تم إنجازه وما يحتاج إلى تعديل مطلوب. بدون الاهتمام المنتظم ، سيكون من الصعب إحراز تقدم مستمر نحو الأهداف والغايات المحددة. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لدوران الموظفين العادي والتغيرات في الأولويات ، يمكن فقدان المكاسب قصيرة الأجل في السلوك المتغير دون التعزيز المستمر. التحديثات وتصحيحات الدورة التدريبية يجب أن يطلب قائد إدارة المعلومات ومجموعة الحوكمة (المنشأة في الخطوة 4) تحديثات منتظمة (على سبيل المثال ، ربع سنوية) حول التقدم والإنجازات والنتائج الخاصة بكل مبادرة. يمكن أن تفيد هذه التحديثات في القرارات المتعلقة بتخصيص الموارد والتدخلات التي قد تكون مطلوبة. يمكن أن توفر المراجعة السنوية الرسمية لخطة إدارة المعلومات وخارطة الطريق التي تم تطويرها في الخطوة 3 بنية مفيدة لتقييم التقدم وإجراء تصحيحات في المسار. الأسئلة الرئيسية التي يجب طرحها خلال هذا الاستعراض هي التالية: - هل نقوم بما خططنا للقيام به؟ إذا لم يكن كذلك ، فلماذا؟ â € ¢ هل نحقق ما كنا نأمله؟ إذا لم يكن كذلك ، فلماذا؟ سوف تحتاج وكالات النقاط الرئيسية التي تسعى إلى تحسين إدارة المعلومات إلى التأكد من أن لديها المجموعة الصحيحة من مهارات القوى العاملة لتنفيذ وإدارة العمليات والخدمات والتقنيات الجديدة. سيحتاجون أيضًا إلى التعرف على الحواجز الثقافية التي قد تمنع أنواع التغييرات في سلوك الموظف والتي تعتبر مهمة للنجاح ومعالجتها. تتضمن الاستراتيجيات المحددة التي يجب مراعاتها ما يلي: - تعيين موظفين إستراتيجيين لبناء القدرات التقنية في المناطق الضعيفة أو لإدخال الأشخاص في المنظمة الذين يمكنهم تعزيز التغييرات في سلوكيات إدارة المعلومات - تحديث توصيفات وظائف الموظف لتضمين المعلومات المطلوبة رجل - مهارات العمر identifying تحديد الأشخاص ذوي مهارات إدارة المعلومات بشكل استباقي وتشكيل مجتمع ممارسة إدارة المعلومات إجراء تدريب لبناء محو الأمية المعلوماتية إجراء تقييم للثقافة التنظيمية لقياس مواقف الموظفين وتحديد العوائق المحددة للاستهداف • إبراز الأدوار والمسؤوليات والتوقعات لسلوكيات إدارة المعلومات في توجيه الموظفين وأنشطة مراجعة الأداء. • إنشاء وثائق توجيهية حول أفضل الممارسات و • التعرف على الأفراد أو الفرق التي تمثل الممارسات الجيدة.

    70 دليل القيادة لإدارة المعلومات الاستراتيجية لإدارات النقل بالولاية - هل تحتاج خطتنا إلى تعديل لتعكس بشكل أفضل القيود التي نواجهها؟ â € هل يجب علينا تعديل مواردنا و / أو أنشطتنا لتمكين التقدم بشكل أسرع؟ بالإضافة إلى البحث عن المجالات التي تحتاج إلى تحسينات أو تعديلات ، فمن المهم تحديد وتوثيق والاحتفال بالنجاحات. تطبيق أطر الإدارة يمكن أن يساعد عدد من أطر الإدارة المختلفة الوكالات في المراجعة المستمرة والتحسين المستمر لممارسات إدارة المعلومات (على سبيل المثال ، إطار العمل اللين ، وأطر عمل سيكس سيغما ولين سيكس سيغما ، وإطار عمل بطاقة الأداء المتوازن ، وإطار عمل بالدريدج). على الرغم من أن هذه الأطر قد تم تطويرها خارج صناعة النقل ، فقد تم تطبيقها من قبل العديد من DOTs. إطار العمل الخالي من الهدر: تحسين العمليات من خلال القضاء على الهدر استند إطار عمل تحسين عملية Lean (انظر الشكل 16) في المقام الأول إلى تقنيات التصنيع في الوقت المناسب التي وضعتها تويوتا. الهدف من إطار Lean- العمل هو القضاء على الهدر في جميع أنحاء سلسلة التوريد أو العمل الذي لا يضيف أي قيمة للمنتج أو الخدمة. النماذج الثمانية للنفايات هي النقل ، والجرد ، والحركة ، والانتظار ، والإفراط في الإنتاج ، والمعالجة الزائدة ، والعيوب ، والمهارات. تُحسِّن Lean العمليات من خلال التجارب القائمة على البيانات وتتضمن منح العمال الاستقلالية للعثور على مصادر الكفاءة في وظائفهم. يتم تنفيذ مبادئ Lean في معظم شركات التصنيع الناجحة. على الرغم من أنها ليست متكررة ومحددة بشكل ملموس مثل عمليات التصنيع ، إلا أن إدارة المعلومات المصدر: (Soller Thinkts.com، 2010) القضاء على الهدر والقضاء على التباين والقضاء على عدم المرونة إدارة الأداء الصارم إشراك المستخدمين في التحسينات الشكل 16. دورة الإطار الهزيل.

    تنفيذ واستدامة التغيير 71 تطبيق المبادئ اللينة على إدارة المعلومات القيمة: حدد القيمة من منظور العميل - ما هي القيمة التي توفرها المعلومات لمستخدمي الوكالات الداخليين والخارجيين؟ تدفق القيمة: تحديد الأنشطة المنتجة للقيمة اللازمة للحصول على المعلومات ومعالجتها وتنظيمها وتخزينها واستردادها ومشاركتها وتحليلها وتوصيلها. التدفق: اجعل عملية إنتاج المعلومات فعالة قدر الإمكان من خلال الأتمتة (على سبيل المثال ، استبدال العمليات الورقية) والتخلص من المحتوى القديم والمتكرر الذي يبطئ استرجاع المعلومات بكفاءة. السحب: تأكد من أن المعلومات يتم إنتاجها فقط استجابة لحاجة محددة جيدًا ، وقم بتوفير المعلومات عند الطلب باستخدام طرق الخدمة الذاتية. الكمال: الاستمرار في البحث عن تحسينات على العملية لا تعتمد على جهد التحسين لمرة واحدة. كولورادو دوت كولورادو أطلقت وزارة النقل في كولورادو برنامج تحسين عملية Lean في عام 2011. شعار البرنامج هو "الجميع ، كل يوم ، تحسين كل عملية وكل منتج ، لكل عميل." ينصب تركيز البرنامج على تقديم خدمات ممتازة خدمات وبرامج للمواطنين من خلال تحسين العمليات. تستخدم CDOT Lean لخلق المزيد من القيمة في العمل الذي تقوم به على أساس يومي من خلال التأكد من أن عملياتها فعالة ومؤثرة. تضمن أحد مشاريع Lean تحسين اتساق البيانات ودقتها لأوامر أعمال الصيانة. والهدف من ذلك هو جعل أمر العمل أسهل في الإكمال ، وأنظف في النظر إليه ، ويقدم توجيهًا واضحًا ومتسقًا بحيث يقضي المستخدمون وقتًا أقل ولديهم أسئلة أقل حول إدخال البيانات. كانت التحسينات الموصى بها هي "دمج نوعين من أوامر العمل الحالية للعمل المخطط والتفاعلي وإنشاء أمر عمل واحد للصيانة وحركة المرور والوحدات المتخصصة المسماة" 1DOT ". تقليل عدد حقول البيانات من 300 إلى 99. • تسهيل إدخال البيانات في أمر العمل الجديد. • اجعل أمر العمل الجديد "مقاومًا للخطأ" (على سبيل المثال ، من خلال التحقق من صحة البيانات المضمنة). من خلال مشاريع تحسين عمليات Lean الخاصة بهم ، CDOT: â € ¢ توظف الموظفين بنسبة 17 ٪ بشكل أسرع. • إصدار تصاريح كبيرة الحجم وزائدة الوزن بشكل أسرع بنسبة 30٪ ، مما يمكّن المركبات التجارية من إيصال بضائعها إلى حيث تريد. â € ¢ يعوض الحاصلين على منح مشروع العبور بنسبة 75٪ بشكل أسرع ، ويحصل على الدولارات لإفادة العملاء بشكل أسرع. "يستخدم الاختراعات من قبل موظفي CDOT لتحسين مجالات متعددة" بما في ذلك صندوق السوائل الهيدروليكي الجديد لتحسين السلامة البيئية والتقنيات لتسريع إصلاح أعمدة التحديد.

    يمكن أن يستفيد دليل القيادة 72 لإدارة المعلومات الاستراتيجية لإدارات النقل بالولاية من تطبيق إطار العمل الخالي من الهدر. على سبيل المثال ، يمكن لل DOTs تحديد الحالات التالية: "الإفراط في الإنتاج" إنتاج أو جمع بيانات أكثر مما تحتاجه الوكالة. "النقل والحركة" حركة غير ضرورية للبيانات والمحتوى عبر المستودعات. تخزين "المخزون" للبيانات أو المحتوى الذي لم تعد هناك حاجة إليه. فترة انتظار "انتظار" للوفاء بطلبات المعلومات. قد يرجع التأخير الزمني إلى توافر الموظفين لمعالجة البيانات ، أو نقص البيانات الصحيحة ، أو عدم توافر الأجهزة والبرامج المناسبة للتحليل ، أو التأخير بسبب الحاجة إلى عمليات المراجعة والموافقة اليدوية.الأنشطة الإضافية "المعالجة الإضافية" التي يتم إجراؤها عندما لا تمتلك الوكالة المعلومات الصحيحة لتلبية احتياجات المعلومات أو لا تدير معلوماتها بكفاءة. قد تشمل هذه الأنشطة جهود "التدريب على إطلاق النار" لإنتاج التقارير المطلوبة ، والوقت المفرط الذي يتم قضاؤه في البحث عن المعلومات ، والوقت المستغرق في استعادة المعلومات المفقودة. "العيوب" معلومات رديئة الجودة لا تلبي احتياجات المستخدم ، وأنشطة لتحديد العيوب التي لا تضيف قيمة من منظور العميل. يمكن استخدام إطار العمل الخالي من الهدر لتحديد التحسينات على برامج بيانات معينة أو وظائف إدارة المعلومات في وزارة النقل (على سبيل المثال ، مراقبة حركة المرور أو مشاركة مستندات الفريق). يمكن تقييم مبادرات التحسين المحتملة بناءً على الدرجة التي يمكن بها تبسيط العمليات وتقليل النفايات. أطر عمل Six Sigma و Lean Six Sigma لتحسين العملية إن Six Sigma هي منهجية معروفة لتحسين العمليات. لقد تم تطبيقه في مجموعة واسعة من الصناعات والعمليات التجارية لزيادة السرعة وتحسين الكفاءة وتقديم نواتج أكثر اتساقًا وأفضل جودة. أبلغت العديد من المنظمات عن وفورات كبيرة في التكاليف نتيجة لتطبيق Six Sigma. تطبيق Lean Six Sigma على إدارة السجلات توضح مقالة عام 2005 كيف يمكن أن توفر Lean Six Sigma أسلوبًا قياسيًا يمكن تطبيقه بشكل منهجي على إدارة السجلات. يمكن أن تكون إدارة السجلات عملية معقدة تتضمن مجموعات متنوعة في مؤسسة (على سبيل المثال ، الشؤون القانونية والمالية والموارد البشرية وتكنولوجيا المعلومات والتدقيق بالإضافة إلى فريق إدارة السجلات الرسمي). حدد. تطوير بيان المشكلة على أساس تقييم السياسات والإجراءات ، والجداول الزمنية للاحتفاظ ، والأنظمة ، والضوابط. على سبيل المثال ، قد تتضمن المشكلات متطلبات التخزين الزائدة أو الفجوات في حفظ السجلات أو النسخ المكررة أو عدم الامتثال. يقيس. تعيين عمليات إدارة السجلات الحالية وتجميع البيانات في الوقت والحجم والتكرار والأثر ، إلخ. تحليل. تحديد الاختناقات وتحديد الفرص للقضاء على الأنشطة التي لا تضيف قيمة. يحسن. تنفيذ الحلول - التجريب أولاً حسب الاقتضاء - بما في ذلك التكنولوجيا الجديدة ، وسير العمل المبسط ، والتخلص من الورق ، وإنشاء المؤشرات والتصنيفات ، وما إلى ذلك (تابع في الصفحة التالية)

    تنفيذ واستدامة التغيير 73 ولاية ويسكونسن وزارة النقل تشارك وزارة النقل بولاية ويسكونسن بنشاط في التحسينات بموجب الأمر التنفيذي رقم 66 للحاكم الذي يتطلب من وكالات الولاية تنفيذ مبادرة الحكومة اللينة. منهجية Lean Six Sigma هي أحد الأساليب التي يستخدمها القسم لدعم التحسين المستمر. ضمن مشاريع مبادرة Lean الخاصة بها ، تضع Wisconsin DOT خطوط أساس ومقاييس للأداء لقياس التحسينات. تربط Wisconsin DOT مشاريع تحسين عملية اللين بدعم برنامج تحسين أداء MAPSS (التنقل والمساءلة والحفظ والسلامة والخدمة). ضمن MAPSS ، يقيس Wisconsin DOT نتائج الأداء ويقدم تقارير ربع سنوية عن التدابير مع إدارة الوكالة العليا. تم الانتهاء من 43 مشروعًا لتحسين العمليات اعتبارًا من يونيو 2015 و 15 مشروعًا قيد التنفيذ أو مخططًا لعام 2016. تشتمل العديد من هذه المشاريع على تحسينات في المعلومات ، على سبيل المثال ، الجهود المبذولة لتحسين عملية طلب أجهزة تكنولوجيا المعلومات الموثقة في: œ تبسيط عملية شراء أجهزة تكنولوجيا المعلومات ومعالجة بيانات شبكة الطرق السريعة على مستوى الولاية. ' . المصادر: (Wisconsin Department of Transportation، n.d. Wisconsin County، 2013) Applying Lean Six Sigma to Records Management (تابع) التحكم. إنشاء تدقيق لتحديد القيمة (على سبيل المثال ، تقليل المخاطر ، وتحسين الاكتشاف والإنتاج ، وتجنب التكلفة) وتقييم الحد من التكرار وعدم الكفاءة. تتبع مقاييس العملية الرئيسية واستخدمها لتعزيز التحسين المستمر. أعد النظر في التنفيذ بعد 3 إلى 6 أشهر لضمان استمرار التقدم. المصدر: (Brett & amp Queen، 2005)

    74 دليل القيادة لإدارة المعلومات الإستراتيجية لدوائر الدولة للنقل المالي - التكلفة - العائد على الاستثمار - العميل المخاطر - الرقم المتأثر - مدى التأثير - التوافق مع أهداف العمل - مفتوح عملية دعم البيانات - توقيت تسليم المعلومات - جودة المعلومات - كفاءة إنتاج المعلومات - التعلم والابتكار - فرصة لبناء الكفاءات - وكالة المواقف لتلبية الاحتياجات المستقبلية الشكل 18. إطار بطاقة الأداء المتوازن للمعلومات مبادرات التحسين. تتضمن ستة سيجما خمس خطوات (موضحة في الشكل 17): "تعريف" يضع أهدافًا للتحسين. "القياس" يستلزم جمع البيانات حول العملية الحالية. يستخدم "التحليل" البيانات لفهم الأسباب الجذرية للمشكلات وتحديد التحسينات. "التحسين" يخلق عمليات جديدة ويقيس النتائج. "التحكم" لمراقبة الانحرافات عن الأهداف المستقبلية. تجمع منهجية Lean Six Sigma بين أساليب التصنيع المرنة ومنهجية Six Sigma. مثل Lean ، تم تطبيق Lean Six Sigma بشكل شائع على التصنيع ، ولكن له قابلية تطبيق واسعة لتحسين أي عملية ، بما في ذلك إدارة المعلومات. على سبيل المثال ، يمكن استخدام Lean Six Sigma لـ "تسريع تسليم البيانات للمستخدمين من خلال تحسين كفاءة جمع البيانات ومعالجتها" تقليل تكرار المعلومات عبر مستودعات وكالات متعددة "تحسين جودة البيانات من خلال تطبيق أكثر اتساقًا عمليات إدارة الجودة و - تحسين كفاءة عمليات إعداد التقارير الخارجية. إطار بطاقة الأداء المتوازن لإدارة الأداء الاستراتيجي بطاقة الأداء المتوازن عبارة عن إطار عمل إداري إستراتيجي كلاسيكي تم تطويره في أوائل التسعينيات (Kaplan & amp Norton ، 2005). يزود كبار المديرين التنفيذيين بتقييم عالي المستوى للتقدم نحو الأهداف الإستراتيجية لمنظمتهم. بينما تم تطوير بطاقات الأداء المتوازن في الأصل للتطبيق على المؤسسات الخاصة والهادفة للربح ، فقد تم استخدام بطاقات الأداء المتوازن من قبل العديد من مؤسسات القطاع العام ، بما في ذلك العديد من DOTs. كما هو موضح في الشكل 18 ، تشتمل بطاقة الأداء المتوازن على أربعة منظورات: "الأداء المالي أو قيمة الأعمال" ، "رضا العملاء (داخليًا وخارجيًا) ، المصدر: (AASHTO ، 2011) الشكل 17. إطار عمل Six Sigma.

    تنفيذ واستدامة التغيير 75 - كفاءة العملية ، و - التعلم والابتكار. يؤكد الإطار على أنه لا يوجد مقياس واحد يمكنه التقاط جميع مجالات العمل أو جميع أهداف الأداء. يمكن تطبيق مفهوم بطاقة الأداء المتوازن على إدارة المعلومات الإستراتيجية من خلال وضع أهداف محددة ومقاييس أداء لكل من المناظير الأربعة ثم تقييم وتسجيل المبادرات المرشحة بناءً على المقاييس المحددة إطار Baldrige: نظام قائم على المعلومات للتحسين التنظيمي الشامل تم إنشاء جائزة Malcolm Baldrige في عام 1987 لتعزيز الوعي بالجودة والابتكار في الشركات الأمريكية. وجدت دراسة أجرتها اللجنة الدائمة للجودة AASHTO في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين أن 29 ولاية تستخدم بعض الإصدارات المعدلة من معايير Baldrige (Oasis Consulting Services ، 2006). يشتمل إطار عمل Baldrige للتميز في الأداء على سبع فئات ، كما هو موضح في الشكل 19. يتماشى مجال القياس والتحليل وإدارة المعرفة مع إدارة المعلومات الاستراتيجية وينظر في مجالين: (1) القياس والتحليل والتحسين. للأداء التنظيمي و (2) إدارة أصول المعرفة التنظيمية والمعلومات والبنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات. مثل أطر الجودة الأخرى ، يؤكد بلدريج على عملية التحسين المستمر بناءً على التقييمات الدورية لتتبع التقدم. New Hampshire DOT تبنت New Hampshire DOT نهج بطاقة الأداء المتوازن لإدارة الأداء في عام 2011. وهي تتناول الأولويات الثلاث لوزارة التجارة في نيو هامبشاير: الإدارة الإستراتيجية ، وقياس الأداء ، والتواصل. كانت وزارة النقل في نيو هامبشاير تقيس أداء وحالة نظام النقل لسنوات عديدة. وباستخدام منهج بطاقة الأداء المتوازن ، قامت بتوسيع المقاييس التي تم جمعها وربطها باستراتيجيات وزارة النقل. لا تغطي هذه الإجراءات جميع جوانب أنشطة وزارة النقل في نيو هامبشاير ، ولكن تم اختيارها نظرًا لأهميتها وسهولة فهمها وإمكانية تتبعها. هذه المقاييس هي مؤشرات رئيسية للتقدم نحو أهداف نيو هامبشاير الاستراتيجية الـ 12. لكل مقياس أداء ، تُبلغ بطاقة قياس الأداء بيانات العام السابق ، وبيانات العام الحالي ، وتوقعات البيانات للعام المقبل ، بالإضافة إلى توفير التوقعات والأهداف لمدة 3 سنوات في المستقبل. يتم تضمين معلومات إضافية لكل مقياس أداء في ملخص الأداء لكل مقياس.

    76 دليل القيادة لإدارة المعلومات الإستراتيجية لإدارات النقل بولاية ماريلاند إدارة الطرق السريعة (SHA) في السنوات الأخيرة ، أجرت SHA تقييمًا داخليًا على مستوى الولاية بناءً على معايير Malcolm Baldrige للتميز في الأداء. تنقسم معايير Baldrige إلى سبع فئات: استراتيجية القيادة ، قياس العملاء ، والتحليل ، وعملية إدارة المعرفة ونتائجها. في SHA ، تم تشكيل فرق لهذه الفئات المختلفة. كان كل مدير أول في فريق فئة واحدة. كانت بعض النتائج هي أن فريق الإدارة العليا بأكمله اجتمع بشكل دوري لمناقشة عملية الميزانية من أجل الحصول على نهج أكثر اتساقًا للميزانية ولتعزيز الكفاءة والمدخرات المحتملة ، عملت المجموعة مع مهندسي المنطقة المساعدين على شكل قرر باستمرار متى يجب الاحتفاظ بأصول معينة من SHA للصيانة ومتى يجب أن يصبحوا مرشحين للمشاريع الرأسمالية وتم توسيع لجنة تخطيط القوى العاملة ليترأسها ثلاثة من كبار المديرين ولتوسيع المشاركة عبر الوكالة. المصدر: (Burk، 2014) المصدر: (Baldrige Performance Excellence Program، 2015) الشكل 19. إطار بلدريج.

    تنفيذ التغيير واستدامته 77 النقاط الأساسية توفر هذه الخطوة الأخيرة في عملية إدارة المعلومات الاستراتيجية حلقة تغذية مرتدة أساسية من التنفيذ إلى التخطيط. تؤكد هذه الخطوة على حقيقة أنه يمكن النظر إلى إدارة المعلومات على أنها عملية تحسين مستمرة وليست مبادرة أو مشروعًا واحدًا. بينما تمر الوكالات بعملية تنفيذ التحسينات على حوكمة المعلومات وخدمات المعلومات وتقنيات المعلومات ، فإنها ستتعرف على ما يعمل على النحو المنشود وأين تحتاج إلى تحسينات من أجل الاقتراب من تحقيق الرؤية التي أنشأتها. يمكن للوكالات التي تستخدم أطر عمل إدارية مثل Lean أو Lean Six Sigma أو Balanced Scorecard أو Baldrige تطبيق هذه الأطر لتحسين عملية إدارة المعلومات. يمكن استخدام أوصاف هذه الأطر الواردة في هذه الخطوة لتحديد فرص دمج النظر في إدارة المعلومات ضمن الإدارة الإستراتيجية الحالية أو ممارسات تحسين الأعمال.